此次在2019東京車展上，本田帶來了全新FIT2020款新車，當照片傳入國內後，立刻在網上掀起了一大波吐槽。其中外觀應該是最有爭議的部分了，果然和此前傳出的諜照一樣，可能新的面孔不太符合國人的審美，很多網友表示新款FIT的外觀“整容失敗”，不過玩車弟倒是挺喜歡這個新潮的外表。

第四代本田FIT

然而沒過多久，在國內上市的2020款本田FIT，人們還是看到了熟悉的老面孔。今天我們就來聊聊，被譽為10萬以下的“平民超跑”——2020款本田FIT，它到底適不適合家用呢？

要說本田FIT被稱為“一代神車”，確實是因為這款車有它獨有的優勢。我們放開GK5不談，首先價格便宜，10萬左右的平價消費。其次是內部空間被本田的“魔術空間”優化到了極致，在同級小型車當中的表現非常突出。

第三就是它的1.5L自然吸氣發動機，配備了進氣門側的可變氣門升程技術。低負荷時氣門開度小、燃燒充分，油耗最低可以達到5.3L/百公里。高負荷時氣門開度大，動力能夠達到瞬間提升，這就相當於渦輪增壓的效果。雖然這種技術並不是FIT獨有，但在同級當中，它的成本最低。這就讓它變成了一臺好玩的“平民跑車”。

再者就是它的保值率高，網上公佈的三年保值率高達73.67%。好玩、省油、空間大、保值率又高，這使得FIT非常適合作為家裡的第一臺車。

加上最新的2020款FIT配備了ESP，看起來更加的實惠。但是這就說明FIT真的是一臺“稱職”的家用車嗎？玩車弟看來，FIT並不太適合家用。因為價格便宜，內飾基本是塑料材質，隔音也差。還是成本問題，FIT的底盤質感並不好，談不上有好的舒適性。目前最新款還是國5排放，很多地方上不了牌，而且保養還需要新增劑。

所以總的來說，家用車要選擇FIT的話，就要考慮它的舒適性並不好，而且保養麻煩。加上現在很多中國產品牌，甚至是緊湊級車型有著較大優惠，本田FIT在同級中的優勢也就只剩下它“好玩”的那部分了。最後玩車弟的問題是，如果預算10萬要買家用車，你最關注的是哪些方面呢？歡迎走過路過的朋友在下方留下您專業的點評，您的關注、指教與讚賞都是激勵玩車弟不斷進步的動力！