本田AVANCIER作為一款不溫不火的車型,雖然只有三年多的上市時間,且沒有同級別HIGHLANDER那樣的人氣。但AVANCIER本身品質不低,同時平均月銷量可以保持在6000左右,與消費者也留下良好的口碑。而面對2020HIGHLANDER的全新升級,AVANCIER自然不甘落後,三年沒有進行改款換代的本田AVANCIER,終於對外宣佈進行更新換代,與“一哥”HIGHLANDER爭奪市場,動力方面已經升級到國六排放標準的1.5T以及2.0T發動機。
AVANCIER在售的2.0T車型還沒支援國六標準,而現在新款AVANCIER2.0T車型以滿足了國六標準,解決了部分消費者的後顧之憂。新款AVANCIER在外觀方面,有著很細微的改動,採用本田最新的設計風格,雖然與老款有幾處相像,但在前臉格柵上採用了輻條狀設計,依舊與粗壯的鍍鉻條進行搭配,同時與兩側大燈組相連線,基本跟老款沒有太大的改變。
新款AVANCIER在尺寸方面有所增加,尺寸4858*1942*1670mm,增加了42mm,同時新款AVANCIER車身軸距與寬度等同於現車為2820mm。在車側上延續了現款的圓潤的腰線以及溜背式的車尾造型,使其看起來十分足有運動風。圓潤的車尾搭配雙邊雙出的排出造型,顯得十分凶悍。而兩側尾燈組也是由一條粗壯的鍍鉻條進行連線,與前臉首尾呼應。
內飾也有明顯的改動,採用大量軟性材質覆蓋,顯得十分大氣時尚,呈現出了非常好的質感。而在配置上,根據不同版本有著不同配置,其中包括像全景天窗、全景攝像頭、LED前大燈、盲點監測、雙色車身等配置。在動力上新款本田AVANCIER搭載的是1.5T和2.0T兩款發動機,其最大功率分別是193馬力和272馬力,峰值扭矩分別為243牛米和370牛米。在傳動方面,1.5T匹配的為CVT,而2.0T匹配的是9AT,同時還將配備四驅系統。
對於AVANCIER來說,在市場上還是有點分量的,自身的產品力就非常深厚,相比其他同級別SUV更加突出。而此次AVANCIER升級雖然沒有太多明顯的改動,但在細節做出了一系列的提升,作為本田主打的豪華SUV,肯定要與豐田HIGHLANDER、福斯Tiguan爭奪市場。等新車上市之後將恢復AVANCIER系列陣容,進一步提升在同級別產品中的競爭力。
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為何不直接叫新冠呢
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AVANCIER穩重大氣的車型是我喜歡的風格,配置更加給力,馬力強勁,品質有保障
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把把溜背改了,加長一點,做六坐,2.0的絕對好
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車子動力強,配置高,效能好.
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車屁股實在是難以忍受
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內飾比HIGHLANDER好多了車頭車尾太醜,不改進無法和HIGHLANDER分享市場
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其它不用改,就改溜背一項銷量起不來找我
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有7座嗎?別忘了HIGHLANDER是7座!
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AVANCIER一眼看上去就是豪華大氣的,而且內建空間也挺大的,挺適合我這種胖子開的。
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這車通過性很好,再加上這款車的空間大,相信會賣的很紅的
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加長,六座,航空座椅,2.0T,混動,V6任選擇
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大溜背改成大漢的直一點才好看
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我挺喜歡AVANCIER這款車的設計,特別是前臉霸氣十足,看起來也更加高檔了
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自從買了AVANCIER,開車遇到熟人,每個人都要摸下我的車,還要問價格,坐過我車的朋友都說舒適,倍有面子!
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我家開的就是AVANCIER,好幾年了,品質槓槓的,舒適度挺高。
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就等國六2.0,urv都出了國六2.0了,
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新冠,名字不吉利。
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這個溜背設計怎麼能打敗HIGHLANDER呢?如果改名做新冠可能行吧。