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哈弗f7之所以能在長城家族脫穎而出,因為它在智慧競速比賽中,通過對該車的操控性,主被動配置,語音互動等功能進行評判,使得這款車在眾多競爭對手中脫穎而出。作為哈弗家族F系列車型之一,這款車也正是憑藉自己超強的硬核實力,進一步展示了它與家族車型存在明顯不同,來一起看看。

外觀方面,2020款哈弗F7的整體造型依舊年輕,六邊形蜂窩狀進氣格柵大小適中,下包圍的造型十分立體,霧燈區域採用了硬朗的折角設計並使用鍍鉻進行裝飾,下格柵部分鎧甲狀的設計更是增加了前臉的運動感。

2020款哈弗F7的車身側面整體給人一種向前俯衝的感覺,多條腰線的設計勾勒出了豐富的層次感。車尾的設計並不像前臉一樣張揚,但造型同樣飽滿。尾燈之間使用鍍鉻飾條相連,配合多條橫向裝飾線,讓車尾的層次感更加分明。車身尺寸方面,其長寬高分別為4620/1846/1690mm,軸距為2725mm。

內飾整體設計沒有太大變化,但是在車機系統和安全配置等方面升級較大,更流暢的科技配置體驗是2020款哈弗F7款最大的亮點。主動駕駛級別提升到L2級別,科技感更強,出行便利性更高。

哈弗F7提供了1.5GDIT和2.0GDIT渦輪增壓兩款發動機,均獲得過“十佳發動機”稱號,效能可靠。傳動部分,匹配的是長城自主研發的7速溼式雙離合變速箱,同樣榮譽傍身,獲得過“世界十佳變速箱”稱號。

雖然很多合資緊湊型SUV也有此配置,但價格都比較貴,像日產X-Trail、本田CR-V、福斯Tharu等合資車型的四驅版本都要到20萬以上,相比之下,15萬就能買到四驅版本的哈弗F7無疑會更香。

哈弗F7此次最大的升級來自於配置的升級,備受關注的AI智慧語音識別、智慧出行以及智慧娛樂等方面都有所升級,新車還增加了智慧車機地圖並配有路書功能,對旅遊愛好者的吸引力會更強。

安全性方面,2020款哈弗F7增配了L2級別自動駕駛輔助技術,可以實現TJA交通擁堵輔助、ICA智慧巡航輔助、自動跟車、自動剎車等駕駛輔助功能。 此外,360環視影像、半自動泊車輔助等廣受好評的配置在新車上也有所搭載,駕乘出行更加便捷。

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