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現在,擁有靈活空間、良好通過性的7座SUV逐漸成了許多家庭購車的首選目標,越來越多的消費者對於汽車的需求也進一步提升。而在7座SUV市場,豐田HIGHLANDER被譽為“同級標杆”,那麼,榮威RX8是否能與之一戰,兩款車又該怎麼選呢?今天,小編就幫大家分析一下這兩位全能選手。

外觀:橫幅式鍍鉻設計,兩車外觀都比較霸氣

榮威RX8採用了家族式“律動設計”理念,車頭造型飽滿,發動機艙蓋線條剛勁有力,姿態昂揚而富有張力。大尺寸的中網格柵採用了雙橫幅式鍍鉻條,與兩側全LED科技大燈無縫連線並形成一個閉環,精緻而又富有科技感,下方LED霧燈則是由四顆透鏡單元組成。尾部則是通過內切燕尾設計、梯形的尾門、銀色包圍來展現RX8的律動與力量,第一眼看上去不是很吸睛,但非常耐看。

在售的2018款HIGHLANDER為第三代車型的中期改款,這一代車型更是7座SUV中的絕對爆款。改款後,HIGHLANDER外觀看上去更加運動,上窄下寬的梯形格柵幾乎佔據了前臉三分之二的面積,粗壯的橫向鍍鉻飾條讓車頭看起來更加寬大,突出了7座SUV應該有的霸氣。車身側面和尾部的變化不算大,尾燈光源雖然換裝了LED,但是點亮後效果較為一般。

小結:外觀設計上,兩款車都比較霸氣,RX8得益於車高顯得更高大,HIGHLANDER則是更沉穩。不過,有一點不能不提,那就是HIGHLANDER的大燈配置極為簡陋,即便是29.98萬元的四驅豪華型也標配的是鹵素大燈,實在有些不符身份。

內飾:RX8更豪華時尚,HIGHLANDER更沉穩實用

榮威RX8的內飾給人的第一感受就是豪華且大氣,7英寸的液晶儀表盤可以顯示地圖,中控大屏尺寸也達到了10.1英寸,內建了斑馬智慧車機系統,可語音控制導航、音樂等多項功能,並支援車聯網。用料方面,大面積的軟質材料以及中控區域的木紋飾板提升了整體豪華感,就連中控臺兩側與腿部接觸的地方也有皮質包裹,進一步提升了乘坐舒適性。

HIGHLANDER在內飾設計亮點較少,沉穩、實用是它的標籤。儀表方面,HIGHLANDER採用了4.2英寸液晶屏+機械儀表的組合,中控屏尺寸為10英寸,卡片式設計比較簡潔,並內建了高德地圖車機版,實用性提高了一些。此外,前排儲物空間表現出色,尤其是扶手箱,足足能容下十多瓶礦泉水、飲料。

小結:榮威本就比較注重車機互聯方面,也支援APP遠端啟動等功能,所以RX8在車機互動上明顯更勝一籌。而HIGHLANDER的車機系統以及空調控制雖然上手簡單,實用性不錯,但是整體造型和當下主流審美有一定差距。

空間:RX8車身尺寸更大,HIGHLANDER利用率更高

相信很多車迷看到榮威RX8的第一感覺就是“車高馬大”,這是因為其採用了非承載式車身設計,非承載式車身由於要安裝在車架之上,車身位置和重心一般會比承載式車身高。具體尺寸資料如下:

從資料上看,RX8尺寸更大,看起來確實更有氣勢。但是,由於採用了非承載式車身結構,RX8在比HIGHLANDER明顯大了一圈的情況下,內部實際乘坐空間並未來開明顯差距。而HIGHLANDER則是憑藉較為出色的空間利用率,使得自身的乘坐空間、後備廂容積均有不錯的表現,尤其是第三排的橫向空間,兩個成年人乘坐也不會覺得左右擁擠,這也是它能獲得良好車主口碑的原因之一。

小結:RX8的縱向空間稍勝一籌,HIGHLANDER則是橫向空間更加寬敞。不過,第三排左右扶手舒適性則是RX8更好,上面有皮質包覆,而HIGHLANDER則是硬塑料,且扶手位置相對較低,不太符合人體工學。

駕控:四驅效能RX8佔優,日常使用HIGHLANDER稍勝

榮威RX8和HIGHLANDER均採用的2.0T渦輪增壓發動機匹配6AT變速箱的配置,從資料上看,RX8的引數要略高於HIGHLANDER。值得一提的是,榮威RX8還採用的這個級別很罕見的縱置發動機結構,並且優化了前後軸重量的分配,在一些極限工況下有利於底盤效能的穩定。具體引數如下:

日常行駛時,兩款車都比較好開,但是市區通勤還是HIGHLANDER稍勝一籌,2.0T發動機的低扭表現不錯,6AT變速箱的換擋邏輯和平順性也足夠出色。此外,HIGHLANDER底盤懸架濾震不錯,一些細小的震動能輕鬆消化,而較大的衝擊也能逐層分解,乘坐舒適性較為出色。油耗方面,HIGHLANDER四驅至尊版百公里8.9L的油耗也比RX8更好,不過綜合來看相差不大,畢竟95號燃油價格也更貴。

雖然榮威RX8在城市路況的底盤懸架表現略遜色於HIGHLANDER,畢竟非承載式車身的結構重心較高,高速變線時車身動作會稍微笨重一些,但是,RX8的底盤、座艙隔音做的相當出色。而在四驅效能上,RX8則是表現更好,硬體上有非承載式車身結構、全時四驅系統以及兩把差速鎖,軟體上則是有ALL-DRIVE智慧全領域駕駛系統,提供自動、雪地、運動、越野、兩驅以及低速四驅扭矩放大共六種模式,駕駛員通過電子旋鈕即可操控,輕鬆應對各種路況。

汽車渝評

從以上幾方面來看,RX8在外觀、內飾以及車身尺寸上其實是優於HIGHLANDER的,更別說自主品牌最突出的配置和售價了。但是從實際銷量來看,HIGHLANDER依然是7座SUV最火熱的車型,榮威RX8則是表現不佳。最大原因還是因為品牌方面,目前8-15萬區間是自主品牌市場份額最大的價格區間,再往上走,20-30來萬的市場已經被合資品牌瓜分的差不多了。此外,購買7座SUV的消費者年齡段多為30-40歲,這部分消費者對於越野效能、配置等沒有強烈的需求,品牌、舒適性、口碑、低故障率等才是他們首要考慮的因素。如果你的預算在20萬左右,近期有急切的購車需求,造型、空間、配置、動力比較均衡的榮威RX8其實是一個不錯的選擇。如果對品牌、市區駕駛舒適性、油耗、耐用性更在意,最重要的是能接受長時間的等車提車過程,那麼HIGHLANDER更能滿足你。

最新評論
  • 1 #

    RX8這款車適合熱愛戶外的人,穿越在沙漠中,就是最亮一道風景

  • 2 #

    試駕過一次榮威RX8,動力確實很猛,關鍵豪華程度也很高

  • 3 #

    動力強勁,油耗又低,實在是想不出不考慮RX8的理由了。

  • 4 #

    rx8為什麼不是8AT變速箱

  • 5 #

    說一千道一萬,買車子最後還是要看配置,RX8這配置和百萬豪車比也是毫不遜色啦。

  • 6 #

    買榮威RX8比HIGHLANDER少十幾萬,用這些錢來加油不香嗎?

  • 7 #

    七人座的車,這兩款都不錯.

  • 8 #

    外形還是差點意思!

  • 9 #

    2+2+3也好,六座更好

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