現在，隨著國人消費水平的升級，越來越多的中國消費者都把人生中的第一輛車定位在豪華品牌緊湊級轎車中，比如奧迪的A3，中國產的BMW1 Series，以及賓士全新的A系列，而這三者在市場中的競爭也是十分激烈，好不熱鬧。以剛剛過去的三者在剛剛過去2019的表現舉例，現款奧迪A3產品力最老，競爭力理應不高，但奧迪憑藉著常年巨大的市場終端優惠（即將換代）吸引一大批消費者，將奧迪A3的銷量愣是拔到三者之首，2019年全年銷量8.46萬輛。

全新的賓士A雖然採用了1.3T發動機，雖說動力表現相當一般，但人家好歹是四缸，再加上內飾上的兩塊10.1英寸大屏組合，成功吸粉年輕人消費者的注意，銷量位居三者中的第二名，具體銷量為6.8萬輛；中國產的BMW一系則位居最後一位，2019年銷量4.3萬輛，顯然，1.5T三缸機不能代表藍天白雲夢，而其中庸的內飾設計也屢被消費者吐槽。

全新一代奧迪A3原定於在三月的日內瓦車展亮相，但由於全球疫情的影響，奧迪很有可能採用雲直播的方式亮線全新A3，而原定於4月來到中國市場的新A3不知道會不會推遲時間，但毫無疑問的是，現款A3在中國市場已經進入了倒計時。

許多消費者其實對A3來並不感冒，在他們看來A3完全就是福斯的Golf車型，其實一點不假，同樣的MQB平臺、同樣的動力匹配，讓二者近乎完全一樣，但有一說一，A3在內飾質感、科技感上是要強於Golf的，還有一點就是品牌價值，在現階段二者價格相差無幾的情況下，四個圈的誘惑力還是遠大於雙W的。去年10月，2020款A3正式上市，分為版和版各6個車型，指導價18.92-25.27萬元，下面我們一起看看，作為現階段最便宜的奧迪車型，現款奧迪A3實力究竟幾何。

外觀照舊，S-line套件必不可少

先來說外觀方面，現款普通版本的A3外觀還是比較中庸的，典型的奧迪家族化設計，六邊形的進氣格柵已經許多年沒有變了，周圍一圈鍍鉻飾條凸顯了一定的時尚感，普通版下方兩側的進氣格柵卻十分中庸。但四款運動款車型就不一樣了，自帶S-line套件後顯得精神很多，下方運動化的進氣格柵效果立馬凸顯出來，再加上鸚鵡藍的配色，是不是和奧迪的S3有些相似？車燈方面，還是“燈廠出品必屬精品”，造型設計和A4L十分相似，非常犀利，值得一提的是，2020款奧迪A3除去兩款最低配的進取車型外，其餘十款都標配了LED遠近光燈和LED日間行車燈，而蓋中蓋版本A3則為氙燈，不過可以選裝。

車身側面，造型設計還是老樣的，沒什麼可以贅述的，不帶運動套件的車型看起來非常中庸老氣，輪轂造型上也是十分保守，低配版標準的5幅輪轂，輪胎尺寸為225/45 R17，高配版本則為密幅式輪轂設計，視覺感受上有所提升，輪胎尺寸為225/40 R18，不過在運動版的四款車型上就不一樣了，1.4T版本上的五幅旋風造型輪轂相當吸睛，而2.0T版本上的運動五幅輪轂同樣不遑多讓，二者尺寸均為225/40 R18。車身尺寸方面，版本A3長寬高分別為4457mm*1796mm*1417mm，版則為4312mm*1785mm*1426mm，軸距均為2629mm，放到現在普遍主打A+級的緊湊轎車市場中，現款A3並不大。

車尾方面，普通版本A3下方太過保守，視覺感受差強人意，運動車型上則加裝了運動外觀套件，看起來果然好了許多，排氣方面依然都是單邊雙出的造型設計，值得一提的是，版的A3由於和S3的外觀如出一轍，很多消費者都會將A3的外觀改成S3，鸚鵡藍配色的A3加裝一個雙邊雙出排氣就完事了。

內飾主打簡約路線，次低配車型是首選

內飾方面A3保持了之前一貫的作風，依然走低調簡約路線，雖然沒有什麼虛擬座艙設計，但整體較為簡潔，所用材質也基本上都為軟性材料，細節方面，A3採用了平底方向盤，握感可圈可調；中控區是奧迪的優勢，MMI旋鈕、S-line檔把的採用要比Golf的內套中控亮眼很多，另外，在運動車型的空調出風處加裝了紅色縫線設計，不仔細看真的以為會是S3。

配置方面，A3全系標配了後駐車雷達、定速巡航、發動機啟停、自動駐車、多功能方向盤、7英寸的中控彩色大屏並支援Carplay、自動頭燈、後視鏡電動調節、後視鏡加熱等，高配車型。高配車型則會有前駐車雷達、倒車視訊影像、自適應巡航、無鑰匙進入/啟動、方向盤加熱、主/副駕駛座電動調節、腰部支撐、自動空調等，配置還是可以的，在這裡筆者比較建議三箱的時尚型，綜合性價比最高。

2.0T底功版本價效比不高，1.4T低功動力表現並不差

動力方面，現款A3依舊搭載的是代號為EA211 1.4T高功和代號EA888 2.0T低功兩款發動機，與之匹配的是DQ220和DQ381兩款七速雙離合變速箱，其中1.4T版本最大馬力150馬力，最大扭矩250牛·米，2.0T版本最大馬力190馬力，最大扭矩320牛·米。1.4T低功的動力完全夠用，並且經濟實惠，2.0低功的車型則有點不值了，值得一提的是，去年的A3還保留喀納斯綠的配色，如果這個配色不取消，搭配一臺2.0T車型的話就非常完美了，在刷個一階，同樣能上演扮豬吃老虎的好戲，畢竟2.0T車型還是要搭配一個比較騷氣的顏色。

總結：奧迪A3便宜嗎？相比BMW賓士來說，是真的便宜，尤其是現階段，蓋中蓋版本的A3在有的地方指導價格已經下探到15萬元以內，奧迪A3貴嗎？相比表兄弟Golf來說又非常昂貴，低配版的A3直接可以選購一臺頂配的Golf了，但二者的配置方面可不再一個層次。誠然，奧迪A3並不能代表奧迪的精髓，但落地不到20萬的價格卻確實會實現很多年輕人豪華品牌的夢想，在這裡筆者建議，如果你是一位女性車主，同時對於空間也沒有太多需求的話還是可以考慮現款A3的，但如果你是為了買奧迪而選購A3的，最後的結果可能會讓你失望。