如果您想要一輛小巧、輕便、好找車位、能夠在極限範圍內停車、有趣、又有回頭率的車，我覺得MINI cooper是個還不錯的選擇。如果您想要動力的話呢，那MINI就沒有任何東西可供您選擇了，即使JohnCooper Works Hardtop也只能到228馬力。

但是，這些眼光獨特、小眾而又追求潮流的朋友們終於迎來了一個好訊息。在2019年洛杉磯車展上正式亮相了2020款MINI John Cooper Works GP (JCW)，最新的高效能MINI終於在今年上市時，它將有類似本田CIVIC的動力來滿足您的賽道心。

目前，MINI的大部分規格保持不變，但我們知道它將使用渦輪增壓四缸，這將是有史以來最快和最強大的MINI。

如果你有興趣的話，你最好現在就開始和你的經銷商談，因為只有3000輛車會建成，其中有不知道多少人會去美國。

BMW聲稱，2020款MINI JCW GP會超過300匹馬力。目前來看MINI還是保留了大部分規格，但它使用渦輪增壓四缸發動機通過這次更新，將是有史以來最快、最強大的MINI。

如果您要是覺得還不錯，那你就得多留意了，因為全球只會生產3000輛，其中還有不知道多少輛會運往美國，這麼說來您購到車的機率又低了一些。

新添尾翼

2020年款的MINI JCW GP已經重新把效能提升到了一個新的層面，車的外形挺怪的，頂部後面安裝的尾翼好像是直接從概念車上挪過來的。

MINI中的CIVIC

2020年款MINI JCW GP的引擎蓋下面是一臺2.0升的渦輪四缸發動機，有301馬力和331磅-英尺的扭矩，這樣算來比2012年生產的上一輛JCW GP動力多出73馬力和95磅-英尺。唯一可用的變速器是一部八速自動變速器，配有綜合機械防滑差速器。

總的來說JCW使用的引擎和Clubman和Countryman的相同，不同的而是JCW GP的前輪驅動。

配合動力提升各方面增強

更改了2.0升的引擎，包括一個整合的排氣歧管、較低的壓縮比9.5:1(與其他模型的10.2:1相比)，新的進氣裝置，更大的進氣和通流截面，升級的燃料噴射器，特定的引擎機油底殼，新的渦輪增壓和採用的直管排氣系統的設計。發動機也有自己的特殊冷卻系統，來更好的應對額外的效能釋放。

MINI聲稱，2020年JCW GP可以在5.0秒內加速至60英里/小時，最高可達165英里/小時。

2020款MINI JCW GP的懸架也是專門針對了改進的高效能動力能進行了調整，結構已得到加強，這樣使得整個車身相對來說“更硬”。

與標準的JCW相比，JCW GP的懸架降低了10mm，彈簧和橡膠軸承更加堅固，前後輪的外傾角也有所增加。GP模式也已新增到穩定性控制系統中，如果您不想要任何穩定性控制，可以把它完全關閉。

所有2020 MINI JCW GP都配備了輕質18英寸鋁合金輪轂，帶有225/35/R18效能輪胎和高效能剎車，前面是通風的四活塞固定鋁卡鉗，後面是單活塞浮動式卡鉗。

個性展示

MINI為2020 JCW GP改變了大部分的外觀設計，以改善空氣動力學效能。頂蓋安裝尾翼，下部前進氣口和前脣擾流板可在不造成過多阻力的情況下降低高速行駛時的升力。由碳纖維增強塑料（CFRP）製成的加寬輪拱優化了氣流。

為了減輕整車品質，2020 MINI JCW GP只有兩個座位。內飾標配了用Dinamica絨面革裝飾的運動型座椅和銀色和紅色裝飾的皮革，頭枕上飾有GP徽章，紅色安全帶和內飾，上面標有您購買的特定車輛的數量。

紅色的Nappa皮革包裹方向盤還具有銀色中心標記和由3D列印金屬製成的撥片開關。可用的選項包括數字儀表盤，導航和無線充電板。

2020款MINI John Cooper Works GP的起價為45750美元，成為迄今為止最貴的MINI Hardtop。

MINI還透露，號稱這輛新的小卡丁車在不到9分鐘的時間內就將紐伯格林賽道。得到馬力提升的JCW雖煥然一新，但JCW GP能否打破本田CIVICR型7分鐘43.80秒的紀錄還有待考證。

總結