從前臉我們看到，相比於老款車型，它的變化還是很大的。雙橫幅式的中網鑲嵌著賓士的三叉星輝標誌，而且還是會發光的那種。兩側的鷹眼大燈造型犀利，還配備了燈光包，使用幾何多光束大燈，內部數十顆LED光源，提供了精準的燈光散佈，照明非常的精準。

20款車型最大的弊端就是人們說它外觀不夠老款霸氣了。這個我們從它取消了引擎蓋上的進氣口就可以看出來。但不得不說的是，這樣的設計卻也讓它變得更加的時尚動感了，整體呈現了一種年輕化。而且通過車主的真實反饋，相比於老款，它在降噪方面，也更加的突出。

好了，咱們再看這款車的側面，新款車的長寬高分別是5米2，1米95，1米82，在所有的全尺寸SUV中，它的尺寸並不是很出色。但在側面的表現上看著很飽滿，下方採用20寸的輪轂，有著很濃厚的運動氣息。採用的是空氣懸掛，帶有底盤升降功能，大大的提高了它的駕駛舒適性和通過性。除此之外，這款車還帶有360環影以及停車輔助功能。

內飾方面，全新的駕駛艙設計，很有檔次感。多功能方向盤支援加熱功能，12.3英寸的液晶屏和儀表盤的連屏更是被稱為賓士車內最成功的設計之一。同時，為了人們駕駛更方便，這款車還增加了抬顯功能，之前的滑鼠也換成了手寫板，操作更加的順暢。另外，這款車的舒適度也很高，前後座椅都帶有加熱功能，六座的佈局讓它的空間更加的寬敞，上方還配備了全景天窗，再加上柏林之聲音響以及64色氛圍燈的加持，完全可以營造出舒適浪漫的乘坐空間。

動力方面，20款採用了3.0T直列6缸發動機，最大功率367匹，最大扭矩是500牛米，匹配全新的9速手自一體變速箱，並帶有48V的輕混系統，有效的提高燃油經濟性，這也是現代化汽車的趨勢吧，一切為了環保嘛。