近日，全新保時捷911 Turbo S釋出，並公佈了兩款車型的售價，其中911 Turbo S硬頂版售價為233.6萬元，敞篷版247.3萬元。全新911 Turbo S的最大功率達到了650馬力，峰值扭矩800牛·米，0-100km/h加速僅需2.7秒，極速達330km/h。

全新 911 Turbo S保持著911車系的經典設計元素，相比普通版車型換了個新的LED燈帶，前部進氣裝置也經過了升級，以提供更好的剎車和發動機散熱。

車尾可以看到車身加寬了幾十毫米，配備了更大的後擾流板，後尾燈換成了家族風格的貫穿式燈組。新車配備了更大的後擾流板，具有三級可變的位置。在前後空氣動力學套件的配合下，全新911 Turbo S在最高時速時可以產生超過100kg的下壓力。

全新 911 Turbo S內飾設計與此前釋出的911 Carrera系列差別不大，同樣配備了基於10.9英寸觸控式螢幕保時捷通訊管理系統，並提供GT運動型方向盤、Sport Chrono 元件、新整合的Porsche Track Precision應用程式以及BOSE環繞聲音響系統等選配。

全新911 Turbo S繼續採用3.8T雙渦輪增壓水平對置六缸發動機，針對發動機部件進行了大幅度的優化，換用了更大的渦輪增壓器，繼續採用可變渦輪截面（VTG）技術，輸出功率達到478kW（650Ps），扭矩則達到了800Nm，搭配專為Turbo車型設計的8速保時捷雙離合器變速箱（PDK）。

全新911 Turbo S從靜止加速至100km/h用時只需2.7秒，0-200km/h加速時間為8.9秒，最高車速仍為330 km/h。

寫在最後

保時捷911在超跑領域裡一直是極有‘價效比’的選擇，650馬力、0-100km/h加速2.7秒、0-200km/h加速8.9秒，這組資料在兩百萬級別都是無對手的存在。當然，911 Turbo系列並不是以效能作為唯一目標，它最大的價值是在效能狂暴的同時還兼顧了很好的實用性和舒適性。