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你認為紅旗H9起售價多少合適? (單選)

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35.88萬

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價格也是潛在消費者最為關注的問題,紅旗H9的起售價究竟會是多少?坊間呼聲最高的,莫過於26.88/28.88/29.98/32.88/35.88萬這五個價位,不同價格代表了不同的命運。

有人形容紅旗H9為“7系的外觀,5系的定位,3系的價格”,這話其實很好理解,外觀設計層面,紅旗H9有著媲美勞斯萊斯等超一線豪車的氣場,雙色車身、寬大的車頭,還有溜背造型,整車氣勢絕對不輸BMW7 Series。

5系的定位意思就是,紅旗H9定位C級車,超5.2米的車長,還有超3米的軸距,和BMW5 Series以及奧迪A6L,還有賓士E Class屬於同級別車型產品。但是因為中國產車的身份,沒有品牌溢價,生產成本也相對低,所以價格就很有優勢,售價應該和BMW3 Series等車型相近,用較低的售價帶來越級別的駕乘體驗,說的就是紅旗H9。

而從目前紅旗H9展現的實力,和坊間的預測價格來看,紅旗H9的起售價格應該會在26.88/28.88/29.98/32.88/35.88萬這五個檔位,理論上來說,30萬以上可能性存在但也有低於30萬的可能,因為有2.0T車型,為得就是拉低入門門檻而來,如果售價在30萬以上,即便後期會有終端優惠,也會影響紅旗H9的銷量表現。因為目前同樣定位C級車的凱迪拉克CT6和富豪S90兩款產品,終端售價已經跌至29萬上下,如果定價30萬以上,紅旗H9至少在價格上相對CT6和富豪S90沒有優勢。

有人可能認為紅旗HS7起售價已經到了34.98萬,H9價格或不能低於HS7,肯定要高於這個價格,但其實HS7全系標配的是3.0T發動機,而H9推出了2.0T版本,目的就是為了拉低售價而來。

所以最有可能的就是30萬以下,但26.88/28.88/29.98萬三個不同的售價,有著不同的命運。同樣以紅旗HS7為例,和奧迪Q5L同級別,但是售價34.98-45.98萬,和奧迪Q5L的38.78-49.8萬相比,入門門檻更低,近4萬的差價讓HS7能夠更好地錯位競爭,搶佔更多的市場份額。但是奧迪Q5降價幅度,最終讓HS7的價效比忽略。

不過從從另一款車定位比H9低的H7來看,H7售價25.28-31.78萬,有1.8T/2.0T/3.0L三個版本,對H9的售價有一定的參考作用,2.0T的H7車型從26.88和28.88萬兩款,匹配6AT變速箱,而H9的動力總成預測全系或都搭載8AT和HS7一致,如果低配採用雙離合將會對銷量有明顯影響。

所以26.88萬售價是不現實的,畢竟外觀和做工等限制,H9必然要比同品牌同動力的H7售價要高,所以最有可能的就是28.88和29.98萬。而這兩個售價,按照一般品牌的定價規律來看,很有可能就是29.98萬,2.0T車型售價和BMW3 Series相近,或者可能高於30萬但是隻會象徵性在30萬以上,譬如30.08也是有可能,3.0T車型售價要和A6L等車型差不多,再配合後期的降價和優惠,就能靠著越級別的車型實力,形成錯位競爭。

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