作為福斯旗下主力緊湊型轎車，Sagitar在家族其它車型陸續更新之後，也終於在去年3月份正式上市了新一代車型，且在年中又升級為國六排放標準；新款Sagitar源自於北美版福斯Jetta，相比之前可謂由內到外的升級，屬於一輛標準的A+級轎車。今天要介紹的是2019款Sagitar200TSI自動舒適型，作為全系1.2T車型裡的高配版本，廠商指導價14.99萬元，部分市場終端有著2萬元左右優惠，一起來看看錶現如何。

外觀方面，現款Sagitar相比之前升級明顯，給人的第一印象就是變得更加大氣，畢竟車身長度已經超過四米七，且軸距也達到了2731mm，這樣的表現接近於早期的部分B級車水平；同時在車身細節上也融入了諸多福斯最新家族元素，讓其具有明顯的品牌特徵，也更符合時下消費者的審美要求。車頭部分可以看到福斯車型現在慣用的扁平化設計風格，機蓋兩端隆起的筋線於前臉輪廓融合自然，起到很好的引導視線作用；中網格柵與大燈之間為貫通樣式，包括上方較粗的鍍鉻邊框與中間鍍鉻輻條，均與大燈內部銜接，一定程度上延伸了前臉視覺寬度；六邊型中網輪廓現在已成為福斯車型的標誌性元素之一，內部則延續了經典的橫向輻條結構，二者搭配使車頭更顯寬大有氣勢。

大燈造型簡潔幹練，與中網和車頭整體輪廓搭配協調，燈腔內採用了燻黑處理，邊緣處環繞的細長日間行車燈帶，與中網內部輻條銜接；全系遠近光燈組均為LED光源，自動大燈和延時關閉功能，在舒適型上需要選裝獲得。梯形下格柵與兩端霧燈區域的設計，讓車前保險槓呈現出類似X型輪廓，進一步增加了前臉的層次感，全系除R-Line版外均配備了車前鹵素霧燈，支援轉向輔助功能。

車身側面在保留上一代車型流暢的輪廓同時，得益於尺寸的提升，視覺上更顯修長，且整體比例處理的較為協調，能夠達到大部分消費者對該級別車型的預期；車頂弧線經過A、B柱之間一段平滑的過渡之後，到尾部形成略微溜背式造型，配合扁平化的車身設計，以及前傾的車頭姿態，營造了一種柔和內斂的運動氣息；從前翼子板延伸出的高腰線，濃重的手法貫穿前後門把手，搭配車門下方的內凹式處理，既為車身增添了一絲硬朗元素，也起到不錯的塑形作用。雙色後視鏡集成了LED轉向燈帶，支援電動調節和加熱功能；前排車門無鑰匙進入和車內無鑰匙啟動系統，在舒適型上同樣需要選裝。車身長寬高分別為4753/1800/1462mm，軸距2731mm，整備品質1360kg；車型採用的是16英寸鋁合金，密集的銀色多輻條樣式時尚大氣，輪胎配鄧祿普ENASAVE EC300+系列，規格為205/60 R16，車內標配了胎壓報警系統。

車尾部分處理的比較簡潔，同樣以較多的橫向元素為主，能夠與車頭部分起到呼應；上翹的小鴨尾一直橫貫到車尾兩端，尾燈造型和車尾表面則有著很高的貼合度，燈腔表面採用了燻黑處理，內部LED燈組點亮後效果不錯。車尾底部採用的是左側隱藏式排氣佈局，雖然犧牲了一些運動氣勢，好在讓尾部看起來整體感更強；車型僅配備了後方倒車雷達，沒有倒車影像功能。

內飾方面，現款Sagitar車內緊隨福斯家族步伐，無論是整體佈局，還是細節部分的處理，相比之前都更有時代感，也一改人們對福斯內飾老氣的印象；中控臺採用了時下流行的貫通樣式，不規則的造型略向駕駛員一側傾斜，且儀表盤和中控多媒體螢幕之間，採用了一體式亮黑色烤漆邊框銜接；搭配中控邊緣處帶有縫線工藝的軟性材質包裹，以及細節部分的鍍鉻裝飾，整體做工和質感表現都達到了時下主流水準。

三輻式多功能方向盤為福斯家族樣式，想必消費者對其都已十分熟悉，表面的鍍鉻與黑色烤漆材質，能夠提升一絲精緻程度；兩側整齊對稱的按鍵，負責行車電腦、定速巡航、藍芽語音、多媒體調節等功能，握柄處採用了皮質包裹，方向盤支援手動四向調節。儀表盤為常規機械指標錶盤，搭配中間單色行車電腦顯示屏，舒適型和以上車型均支援選裝10.3英寸全液晶儀表盤，好在黑底白字的樣式，日常讀數直觀明了，中間螢幕能夠顯示常規行車資訊，車型還配備了疲勞駕駛提示。

中控部分，除了旗艦型搭載的是一塊8英寸觸控液晶屏，舒適型到豪華型均配備上圖中的6.5英寸螢幕，這樣的尺寸在時下這個大屏時代只能說勉強夠用，兩側保留了常用功能按鍵和旋鈕，有助於行駛中的盲操作；GPS導航和語音識別需要選裝獲得，好在支援藍芽電話、CarPlay和CarLife手機互聯等主流功能。擋杆前方的手動空調面板，為福斯車型經典的大尺寸三旋鈕樣式，雖然看起來不夠高階，但日常使用較為便捷順手。車身配置方面，全系標配了電子手剎、自動駐車、上坡輔助、發動機啟停等功能，舒適型和以上車型還增加了前排膝部安全氣囊。

車內座椅表面為皮質包裹，拼色處理與坐墊和靠背處的橫向紋路，顯得更有質感，座椅造型寬大工整，內部填充飽滿厚實；前排座椅均為手動調節方式，主駕駛位還增加了2向腰部支撐。後排座椅延續了前排設計風格，得益於車身軸距的加長，後排空間表現較為充裕；兩側坐墊的加長處理，能夠給腿部起到更好的承託效果，不過地板中間的凸起部分，對舒適性會有一些影響；後排提供了帶杯架的中央扶手、空調出風口、電源介面等實用功能。全系除時尚型外，均搭載了一塊國內消費者喜聞樂見的可開啟式全景天窗，能夠為車內帶來更好的通風采光效果；後備廂常規容積553L，後排座椅支援按比例放倒，進一步提升車內實用空間。

動力方面，2019款福斯Sagitar分別搭載1.2T和1.4T四缸渦輪增壓發動機，對應尾標200TSI和280TSI，均滿足國六排放標準；其中1.2T發動機最大功率85kW/116Ps，最大扭矩175Nm；1.4T發動機最大功率110kW/150Ps，最大扭矩250Nm，匹配5擋手動或7擋雙離合變速箱；懸架結構為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸掛。