對於各大車企來說，日子雖然艱難，但還是要過下去。進入3月，車企們已經開始摩拳擦掌，即將推出今年的重磅產品，力爭在車市中佔據主動權。作為消費者，在眾多新車面前難免眼花繚亂，今天筆者為喜愛SUV的讀者們推薦3款超值新車，涵蓋自主、合資、豪華領域，供不同消費群體做個參考。

全新一代瑞虎7/7 PRO：用上奇瑞最強的1.6T發動機

預售價：8.69-14.59萬元

全新一代瑞虎7/7 PRO在外觀上就給人眼前一亮的感覺，它採用了LIFE IN MOTION 3.0 峰格設計語言，整車散發出青春活力的氣息，很能拉近與年輕人的距離。具體來看，它的前臉採用了大尺寸的點陣式星河格柵，中網內部佈滿了許多塊狀銀飾鍍鉻，精緻感非常足。

從側面看過去，它的線面設計簡潔，車身輪廓動感雅緻，D柱經過隱藏式設計後達到了懸浮式車頂的效果，造就出別具一格的視覺美感。

在車身尺寸方面，全新一代瑞虎7/7 PRO的長寬高分別為4500/1842/1746mm，軸距達到2670mm，與吉利博越、長安CS55 PLUS相比，它的優勢明顯。除了擁有寬敞的空間以外，它的乘坐舒適性也很有保障，這得益於它採用了全包覆人體工程學豪華皮座椅，能夠給駕乘者帶來較強的支撐性與包裹感。

動力是新車的一大賣點，全新一代瑞虎7採用了奇瑞1.5T+9CVT白金高效動力組合，可輸出最大功率115N·m、峰值扭矩230N·m。全新一代瑞虎7 PRO更是用上了目前奇瑞最強的第三代ACTECO 1.6TGDI發動機，匹配7速溼式雙離合變速箱，可輸出最大功率145kW，峰值扭矩290Nm，百公里加速僅為8.8s。

JettaVS7傳承了百分百福斯品質，它誕生於福斯MQB平臺，三大件與福斯汽車同款。像它的發動機採用了福斯EA211 1.4T高功率渦輪增壓發動機，可輸出最大功率110kW,峰值扭矩達到250N·m。傳動系統採用的是愛信第三代AQ250六速手自一體變速箱，既平順又節油。

懸架方面採用的是前麥弗遜/後多連桿獨立懸架系統，再加上福斯獨家調校，它的穩定性、濾震性和抗側傾能力都很突出。

配置部分，JettaVS7彰顯出了不錯的質價比，像全景天窗、LED自動大燈、定速巡航、胎壓監測等系統皆是全系標配，在更高階的車型上還可以看見無鑰匙進入/啟動、雙區恆溫自動空調、手機無線充電、360°影像等功能、配置。

林肯冒險家：入門即豪華

預售價：24.8萬元-35萬元

林肯冒險家是林肯首款中國產車型，作為開山之作，自然是鉚足了勁兒，拿出了“豪”不妥協的態度。

首先在外觀上，它盡顯美系豪華風範，線條凌厲，頗具型格，就像是一座“行動的雕塑”一樣，散發出優雅動感的氣質。

尺寸方面，它的長寬高分別為4615mm、1887mm、1630mm，軸距達到2711mm，碾壓BMWX1與奧迪Q3，為駕乘者創造了一個寬適的乘坐空間。

在配置上，林肯冒險家真正做到了入門即豪華，它全系標配50項豪華配置，其中不乏重量級配置，比如說林肯獨有的車門密碼鎖、AAR新風管家，行業領先的交響樂安全提示音、迎賓感應系統以及入門車型罕見的無鑰匙進入、智慧語音導航系統等。

在高級別車型身上，林肯冒險家也展現出了十足的含金量，光是智慧輔助系統就囊括了30餘項高階配置，例如車道居中輔助系統、行人監測功能、倒車制動輔助系統、緊急避讓轉向輔助系統等，當它在用全速自適應巡航的時候，BMWX1還在用定速巡航。

寫在最後

以上3款SUV都是其所屬品牌在今年的重磅車型，每一款都能體現出各自品牌的核心競爭力。所以最近想要買車的不妨等一等，不要錯過這幾款硬貨。