疫情來得太突然，北京國際車展延期，就連日內瓦車展也被迫"罷工"，大家期盼已久的中期改款新賓士E Class也未如期在日內瓦車展上亮相，不過在Mercedes me媒體平臺上進行了全球雲首發。但是我們的網友們開始躁動了，紛紛吐槽全新賓士E Class史上最醜，沒有之一！設計倒退的背後，全新E級到底醜在哪兒？讓我們一起來揭開神祕面紗一探究竟！

早在日內瓦車展（原定）開幕前，賓士官方就放出豪言稱，中期改款的賓士E Class變化達到70%以上，外觀的確如此，說是全新換代也不為過，繼承全新CLS設計思路同時取長補短，提供豪華、運動兩種外觀套件，而且都採用了全新設計的大燈組和尾燈組，卻比CLS要完美的多！儘管如此，"倒三角眼"的燈組設計還是稍有遜色，讚美聲沒能多過網友的吐槽。

車頭設計仍然分為大標的運動版和立標的豪華版，運動版帶有AMG外觀套件，使用更大的賓士LOGO，令人難過的是，豪華版仍未立標！但無論是格柵以及格柵中的滿天繁星鑲嵌的星輝盾標、還是力量感十足的前包圍套件和機蓋上隆起的筋線，的確演繹出了德式豪華的魅力！

由於是一次中期改款，所以車身側面輪廓變化不大，不過在車尾部分也有著不小的升級，全新設計的飛翼式LED尾燈，內部光源採用了矩陣式排列效果，賦有設計感的同時還運用大量線條進行勾勒，使其更有層次感。不得不說即使是豪華版也顯得更加運動了。

大改的外觀讓你不禁眼前一亮，但進入車內，一切都是熟悉的味道。除了換裝最新智慧人機互動系統與智慧駕駛輔助系統，智慧科技全面升級外，造型十分搶眼的莫過於方向盤"3、9點雙橫幅鏤空設計"的改型升級，不過這也成為了改型後的最大槽點，這個看起來又像蝙蝠又像三角褲造型的設計，實在沒有BMW的"丁字褲"來得更加性感。但方向盤上的觸控板採用電容感測技術還是蠻有科技感的！

總之，雖然新款E級外觀變"醜"，取消立標的確涼了國人的心，但在動力與技術革新的同時，相信這全面的電氣化和智慧化革新也能博得不少車友的喜愛！