按照正常的理解，車輛年檢的作用本該是檢查出車輛的安全隱患，保障駕駛員的安全，使駕駛員的財產和安全降到最低，給社會造福。可是一說起汽車年檢問題，有車的朋友可謂是頭疼的不行，不是自己的汽車不達標，而是有時間車管所工作人員確實讓你很氣憤。現在都有車主說：車檢等於毀車！

中國現在是全世界汽車最多的國家，車多導致汽車事故頻發。官方認為汽車年檢有利於車主了解汽車的安全情況，減少事故。本來是件好事，可為什麼現在好多的車主不敢去車檢了呢？

一、害怕工作人員使勁踩油門

為了檢測剎車、輪胎、手剎、變速箱以及尾氣，車主們都害怕遇到工作人員猛踩油門、猛拉手剎等暴力操作。有卡友說，每次年檢看到工作人員使勁踩油門，看得都心疼，因為平時從來沒有把油門踩的那麼大，聽到發動機的嘶吼、咆哮的聲音，以及看到輪胎轉的飛快，心都好痛。有的車檢人員只要坐上去，一腳猛踩油門飆到屋裡，再一腳剎車，簡單點說就像是在開跑車那樣，把你的車根本不當一回事。還有工作人員把車開到二百公里每小時的速度突然拉手剎，如此操作如何不傷車呀。

二、害怕工作人員各種暴拆

由於車檢要檢查內部系統是否正常，難免要把要檢查的地方開啟檢測。但是這個拆車的過程，如果工作人員操作不當同樣容易把本來好好的車弄出了問題。還有假如車主將車的制動系統和車的內部改裝的過多，平常的車管所都會直接把那些改裝的部分拆掉。

無論是誰，要是看到自己以前花費的心血付之東流，那種痛真的是無法忍受啊。有車主說，這哪是在車檢簡直就是讓車掉層皮，人也要掉點肉。

三、害怕年檢使用老化的檢測裝置

車檢過程中，除了檢測人員的暴力操作容易毀車，檢車裝置的老化，也會讓車輛受到一定損壞，比如讓一些車載報警系統莫名的發警報。有不少大車車主說，我的故障燈開8年沒亮過，上次驗車回來都亮了，開了得有三公里，時不時得要大腳踩油門故障燈才會熄滅。也有車主檢測兩年七座的車，前天檢的車，檢完後ABS、EBD燈亮了有一個多小時才熄滅。

四、車主最怕年檢讓車輛出了問題檢測機構不賠償

車輛年檢要檢查一些裝置是否安全，但是之後由於相同部分出了問題，增加了安全隱患，車檢機構卻沒有任何責任，這其中的損失只有車主自己來承擔，這讓不少車檢工作人員不愛惜車主的車，也讓不少這些由於車檢後車輛受到損壞的車主很無奈。

不少車主說，由於害怕車檢工作人員的不當操作把車弄出毛病了，自己車檢完後還要定期去汽修廠保養檢測才會放心，才敢開車上路跑長途。

最後，雖然目前車檢取消很難，但是車主們希望國家能夠完善車檢，至少讓車檢合格的車輛，在出交通事故或者車輛發生其他零部件損壞的情況下，所有的維修費由檢車處出錢維修，減少車主們的損失。