重點關注

2月乘用車市場同比下滑80%

據乘聯會初步統計，2月份全國乘用車市場零售同比下滑80%。乘聯會預計，1-2月份累計零售量同比降幅或達到41%，成為近20年來中國汽車市場最大降幅。

據悉，今年2月份第一週日均零售量僅為811輛，同比下滑96%；第二週的日均零售量達到4100輛，同比下滑89%；第三週日均零售量達到5411輛，同比下滑83%；第四周日均零售量恢復至1.6萬輛，同比下滑63%。

後市場

寧德時代與哪吒汽車達成合作 提供電池解決方案

日前，寧德時代與哪吒汽車舉行戰略合作簽約儀式，雙方將在新能源電池領域進一步合作。

據了解，此次合作，寧德時代將為合眾公司提供動力電池解決方案。雙方在未來還將利用各自在新能源研發、製造、服務方面的優勢，推動新能源產業的發展。

行業資訊

大通首次銷售同比負增長 調整員工薪酬

日前，據相關訊息顯示，大通汽車有限公司（以下簡稱，大通）首次銷售同比負增長，企業面臨虧損。據悉，大通人力資源委員會根據薪酬福利與公司經營績效掛鉤的原則，於2020年2月，決議就員工薪酬福利做出相關調整。

公開資料顯示，大通是上海汽車集團股份有限公司全資子公司。公司成立於2011年3月21日，公司產品MPV、SUV、房車，寬體輕客、皮卡等乘商並舉的產品組合和各類輕、中型貨車以及各類特種改裝車。

推電動化/自動駕駛 通用將投200億美元

日前，通用汽車在位於密歇根的沃倫技術中心舉辦EV Week，首次向外界展示了公司電氣化戰略的核心——模組化的驅動系統以及搭載Ultium專屬電池的第三代全球電動車平臺。

截止目前，通用汽車已在電動化領域有一系列成果：通用汽車最新發布的全球電動車平臺BEV3具有高度的靈活性，未來可應用於通用汽車各品牌旗下的所有電動車型，包括皮卡、SUV，跨界車、轎車、商用車等細分領域，並提供出色的產品設計、效能、配置、續航和經濟性。瑪麗·博拉表示：“為了實現純電動的未來，我們的團隊不斷挑戰自我，重新定義產品開發。我們所建立的電氣化戰略覆蓋多個品牌和細分市場，其規模經濟效應可比肩全尺寸皮卡業務，且靈活度更高。”

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