年初以來,國家新能源汽車推廣補貼資金開始清算,並陸續發放到企業手中。截止發稿前,汽車縱橫跟蹤到8家上市車企發公告稱已收到上述補貼,發放年度不盡相同,數額僅供參考。(本文僅統計2020年1月以後收到的補貼款項)
1 宇通客車:收到新能源汽車補貼17.17億元
2020年2月21日,鄭州宇通客車股份有限公司(證券程式碼600066)釋出公告,收到鄭州市財政局轉支付的國家新能源汽車推廣補貼款17.17億元(171,743萬元),系部分截至2018年12月31日公司所售且累計行駛里程達到2萬公里的新能源汽車購車客戶應享受推廣補貼所對應的應收賬款。
2 比亞迪:收到新能源汽車補貼13.42億元
2020年3月2日,比亞迪股份有限公司(證券程式碼002594)釋出公告,其控股子公司比亞迪汽車工業有限公司於近期收到深圳市坪山區財政局轉支付的2017年度新能源汽車推廣應用中央財政補助資金合計人民幣13.42億元(134,226萬元)。
3 廈門金龍:收到新能源汽車補貼12.96億元
2020年1月21日,廈門金龍汽車集團股份有限公司(證券程式碼600686)釋出公告,公司控股子公司廈門金龍聯合汽車工業有限公司、廈門金龍旅行車有限公司分別收到廈門市財政局轉支付的2017年新能源汽車推廣應用中央補助資金6.60億元(66,009萬元)、6.36億元(63,617萬元),上述推廣補貼款項合計為12.96億元(129,626萬元)。
4 中通客車:收到新能源汽車補貼9.55億元
2020年1月21日,中通客車控股股份有限公司(證券程式碼000957)釋出公告,收到聊城市財政局轉支付的國家新能源汽車推廣應用補貼資金9.55億元(95,532萬元),用於清算2017年度新能源汽車購置補貼。
5 北汽福田:收到新能源汽車補貼8.34億元
近日,北汽福田汽車股份有限公司(證券程式碼600166)先後釋出兩筆公告,收到2017-2018年度新能源補貼共計8.34億元。
其中,2020年1月2日,收到北京市財政局轉支付的2018年度國家新能源汽車推廣補貼清算資金合計1.30億元(13,043萬元)。上述款項系截至2018年12月31日,公司2018年所售且累計行駛里程達到2萬公里的新能源汽車對應的推廣補貼。
2020年2月26日,收到北京市財政局轉支付的2017年度國家新能源汽車推廣補貼清算資金合計7.04億元(70,381萬元)。上述款項系公司於2017年所售且累計行駛里程達到2萬公里的新能源汽車對應的推廣補貼。
6 東風股份:收到新能源汽車補貼3.39億元
近日,東風汽車股份有限公司(證券程式碼600006)先後釋出兩筆公告,收到2017-2018年度新能源補貼共計3.39億元。
其中,2020年3月4日,收到襄陽市財政局轉支付的國家新能源汽車推廣補貼2億元,系部分2017年度新能源汽車購置補貼清算資金。
2020年1月22日,收到襄陽市財政局轉支付的2018年度新能源汽車推廣應用補助資金預撥款1.39億元(139,060,000元)。
7 北汽新能源:收到新能源汽車補貼1.54億元
2020年1月20日,北汽藍谷新能源科技股份有限公司(證券程式碼600733)釋出公告,其子公司北汽新能源汽車常州有限公司收到江蘇省工業和資訊化廳2019年國家節能減排補助資金預算(預撥2018年度新能源汽車推廣應用補助資金)1.54億元(15,372.00萬元)。
8 江淮汽車:收到新能源汽車補貼3600萬元
2020年1月2日,安徽江淮汽車集團股份有限公司(證券程式碼600418)釋出公告,截至2019年12月31日,公司及控股子公司累計收到與收益相關的政府補貼208,692,677.04元人民幣(不含公司前期已披露政府補貼)。其中,新能源汽車產業創新發展和推廣應用獎補資金3600萬元(36,000,000.00元)
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未來新能源汽車一定會很受歡迎
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特斯拉、寧德時代和宇通客車合作,共同領跑世界通勤車產業。
最看好宇通客車。因為,宇通客車同時有動力電池和氫燃料電池,而且燃料電池車已經進入4.0;宇通氫燃料電池客車是2022年北京一張家口冬奧會指定用車,並已經量產;宇通客車名下子公司是億華通第三大股通,億華通作為氫能源第一股很快上科創版。搶等等待連續拉漲停板。