與純電驅動相比，燃料電池在能量密度等方面更有優勢，是更清潔高效的一種替代能源。因此，在遠距離運輸及載重的情況下，燃料電池是比電驅動更適合的選擇。長遠來看，投入建設加氫站和佈局充電網路一樣重要。

德國交通部長安德里亞斯·朔伊爾（Andreas Scheuer）也表示支援燃料電池的發展。當前德國國內對汽車行業發展會導致環境汙染的顧慮越來越多，朔伊爾希望多條技術路線可以同步發展，給德國民眾更多環保的選擇。

此前，福斯集團執行長赫伯特·迪斯（Herbert Diess）在法蘭克福車展上表示現在並不是發展燃料電池的好時機，但聯邦政府和競爭對手們顯然和迪斯觀點不一樣。