現在轎跑化SUV已經成為一個新的趨勢，從高階品牌到普通品牌，近年來都開始積極的推出轎跑SUV新車。融合SUV的粗狂硬朗和跑車的運動動感，轎跑SUV看上去確實是很理想化。和比較熱衷轎跑SUV的BMW不同，奧迪在2018年才推出首款轎跑SUV奧迪Q8。

在Q8之後，基於Q3打造的第二款轎跑SUV奧迪Q3 Sportback去年也已經在海外發布。去年底，中國產版本的奧迪Q3轎跑版已經完成申報，日前其實車現身，預計距離正式上市的時間應該不會太遠了。據悉，新車有望4月上市。

從目前曝光的實車照來看，轎跑版的Q3前臉部分造型和普通版Q3基本一致，目前能夠看得出的不同僅僅是中網格柵部分，轎跑版是更為簡潔一些的蜂窩狀的格柵，比普通版少了一些細節的裝飾。另外轎跑版Q3的前臉裝飾也會有亮黑色和銀色兩種風格提供。銳利的內切角大燈搭配八邊形的大嘴中網，整個前臉非常霸氣犀利，在氣勢上完全不輸大哥Q8。

車身側面造型是這輛轎跑版Q3的最大亮點，溜背式的車頂要比普通版Q3流暢動感多了，整個側面不僅看上去不普通版Q3更協調，甚至要比Q8的側面也要更為動感一些。從側後方角度看，這輛轎跑版Q3甚至是有一點藍寶堅尼Urus的既視感。

在車身尺寸方面，轎跑版奧迪Q3的長寬高分別為4518/1843/1573mm，軸距為2680mm，長度比普通版Q3更長一些，寬度和高度有所減小，軸距則是保持一致。整體的尺寸資料和賓士GLA、BMWX2接近。

車尾部分，除了尾燈還是和普通版一樣之外，其餘部分都是重新設計。更加傾斜的尾窗與其下方微微突出的帶有鴨臀是擾流造型的後備廂蓋，營造出了轎跑SUV的視覺效果。後槓下部的包圍造型更加運動，仿散熱口設計相比普通版Q3看上去更加具有攻擊性。

從實車內飾來看，轎跑版內飾會與普通版保持一致，這套屬於目前最新一代家族設計風格的中控臺造型非常硬朗動感，中控臺中央區域很明顯的偏向於駕駛者一側，硬朗的線條充滿很強的機械感。

綜合來看，中國產奧迪Q3轎跑版的外觀造型也是與海外版基本一致的，整體的顏值完全不輸大哥Q8。動力方面，轎跑版Q3將搭載一臺型號為DKX的2.0T渦輪增壓發動機，其最大功率為162千瓦，配備7速雙離合變速箱，並且提供quattro四驅系統。參考普通版的價格，預計這輛轎跑版Q3的起步價應該也會在30萬左右區間，將會對標BMWX2賓士GLA以及積架E-PACE等這些豪華品牌的緊湊級SUV車型。