在摩托車領域當中，說起YAMAHA相信國內的不少車友都非常熟悉。國內YAMAHA旗下的車型也是非常的多，最為火熱的應該就是合資的踏板車型。近期，YAMAHA在中國臺灣就亮相了一款新型的125級別踏板摩托車，不過售價方面卻高得驚人，7.2萬臺幣，摺合人民幣約為1.68萬。

相信不少車友看到這樣高的售價，都會吐槽吧！畢竟一款常規125級別的踏板摩托車在國內售價平均只有8000左右，即使加裝高階配置的臉是1萬出頭，而這款來自於YAMAHA的小排量踏板摩托車卻達到了1.68萬，實在難以讓車友接受。那麼這款車有什麼亮眼的地方嗎？下面就跟著小編一起來看一看！

在臺灣亮相的這款YAMAHALIMI，初代誕生於2017年，也算是一款新型的踏板摩托車，整體設計顏值也是非常的高階，特別是前面板看上去非常犀利，並且在燈光上也是led加持，亮度表現十分可觀。除此之外，在車身設計上這款車也比較小巧，比較適合複雜的城市通勤。

不僅如此，前臉上側也是搭配了一個小型風擋，可以提高液晶顯示儀表的清晰度。儀表的造型更是科技感十足，採用十分犀利的菱形設計，具有YAMAHA家族式的風格，並且清晰度也是非常的可觀。實用性上，這款車也具備了日常使用的USB介面，可以滿足電子裝置的用電。

在智慧配備上，這款車這款車竟然搭配了非常少見的行車記錄儀(前後都有鏡頭)，這一點令小編比較意外。不過從這一方面來看，自我感覺還是比較不錯的。但是在制動上的配置，這款車前輪採用碟剎，後輪採用鼓剎，就有些表現普通了，畢竟售價達到了1.68萬。

我們接著來看一看這款車的動力部分，新版本的YAMAHALIMI採用BLUE CORE核心引擎，（從110CC升級125CC）排量125cc，四行程單缸2V設計。並且整體車身進行全新的設計，整體車重控制在了97kg，因此動力表現也會更加強勁。不過比較遺憾的是，這款車並沒有公佈正式的發動機引數，但小編猜想滿足日常通勤沒有什麼壓力。

在實用性上，這款車的載物空間與大部分踏板車無異，座下空間可以容納3/4個頭盔。如果不是遠途出行，僅是城市當中的日常代步，還是可以滿足載物需求的。從以上的配置來看，這款車主體效能表現就是為了滿足日常通勤代步，偏向於實用的車型。

總體來說，這款YAMAHA在臺灣亮相的LIMI125，綜合表現雖然比較不錯，但是小編自我感覺對不起它1.68萬的售價。雖然顏值和動力方面得到了很大的提高。但是這款車的配置卻比較常規，拋開液晶儀表和前後行車記錄儀，這款車的配置表現幾乎沒有任何亮點，也難怪被眾多車友吐槽。

最後，看到這款車除了液晶儀表和前後行車記錄儀之外，沒有其他高階的配置，你們還有什麼相對這款YAMAHA售價高達1.68萬的小型踏板摩托車想說的嗎？歡迎評論區留言與眾多車友一同討論！