“每個男人都有一個藍天白雲夢。”這是BMW車迷對BMW車標上藍白兩色的浪漫聯想。

前不久，因日內瓦車展取消，BMW線上首次亮相了其首款純電動四門轎跑BMW i4，且宣佈將在2021年在慕尼黑工廠正式量產。

但有心人卻發現，BMW i4的車標較以往有所不同，是高階定製嗎？顯然不是！它是BMW的最新logo。

3月4日訊息，BMW其首款純電動四門轎跑BMW i4上率先搭載了全新logo。新的logo在延續了BMW經典元素的同時，採用了時下流行的扁平化設計，看上去更加簡潔。相較上一版1997年推出的logo，新logo最大的變化就是護盾周圍的黑環變成了透明的，因此不管遇到什麼底色都能融入其中，並且會隨著底色的不同而呈現出各種不同的色調。中間仍然是巴伐利亞州的“藍天白雲”。

同時，BMW的字型形狀進行了升級，外圈則採用白色的平面設計。值得一提的是，BMWlogo自1917年釋出以來，其盾牌周圍的黑帶一直存在，而新的logo首次採用透明化設計，這也是104年以來的最大變化。

BMW客戶品牌高階副Quattroporte詹斯·蒂默（Jens Thiemer）說：“BMW正在向一種新型關係品牌轉變，透明中空的新logo設計旨在散發出更多的開放性和清晰性”。此外，BMWM和BMWi的子品牌標識也有變化，兩款標識都是二維的，但M的標誌仍然保留了其特有的三色條。

擬物態設計試圖將二維圖形和使用者介面看起來更像真實世界的三維圖形，但平面設計運動從此推翻了這種想法。從那以後，蘋果、谷歌和其他公司都採用了扁平化的設計理念，汽車製造商的logo也是如此。

去年9月，福斯推出了一個全新的、更扁平的標誌，而現在BMW也進行了logo升級。目前，BMW已經在Facebook上更新了logo標識。當然，隨著福斯、BMW以及起亞使用扁平的全新logo，不知其他汽車製造商是否也會緊隨其後。

在過去的一個多世紀的時間裡，BMW公司的標誌一共經歷了6次修改。BMW的前身是當時位於德國慕尼黑的拉普飛機發動機制造公司，後來被重組更名為巴伐利亞發動機製造有限公司（Bayerische Motoren Werke AG），而這個簡稱BMW的新公司名稱，就是我們熟知的“BMW”了。

由於BMW公司是由拉普公司重組而來，所以新標誌設計時故意採用了類似拉普公司標誌的樣式與其字母排放方式，最終這枚新的標誌繼續沿用了拉普標誌的內外雙圓形設計，外圈一樣為黑色，並且把“RAPP”替換成“BMW” 。內圈圖案改為由4片藍、白色調的扇形填滿整個圓形，圖案中的藍、白色調是取自藍白相間的巴伐利亞旗幟，以此來象徵新公司名稱。這也算是BMW公司的第一個logo。

隨著1932年奧斯汀公司汽車生產授權的到期，BMW公司決定從此自行研發設計汽車，決定之初看中的就是當時的中高階汽車市場。之後便在1933年推出的303車型，這款新車首次在車頭造型上用上了BMW的招牌雙腎形進氣格柵設計，從那時候起，BMW車前臉的雙腎形進氣格柵就成了BMW車上除了logo之外的第二個“標誌”。

而同年BMW也對其logo進行了修改，相較於1917年版的BMW標誌變化雖然很小，但加粗後的雙圓金色邊框與字型，確實使其看起來確實更加沉穩、高貴，這也相當符合當時BMW看準中高階市場的想法。只不過因這款BMW公司官方承認的第一款汽車太過於火熱，修改logo這件事並沒有那麼惹人注目。

後來BMW公司又陸陸續續的進行了幾次修改，而每次修改的目的都是一樣的，是為了順應當下時代公司的發展，同時每一次修改都為其賦予了更多的涵義。比如更加年輕化，更加有科技感，更加現代化等。對於消費者來說，logo的含義或許只是好看與否的問題，但是對於公司而言，這枚標誌意味著太多，因為它見證了其的成長與風雨。