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隨著中國汽車市場多年來的發展愈發成熟,不同層級消費者關於購車的訴求也更加理性和多元化。2019年豐田正式引入了威爾法雙擎,其在上海車展的首次亮相就引發了大量關注,當然也包括我在內。藉著工作的機會,我們借來了一輛威爾法雙擎體驗一番。先說結論吧,感受之後果然逃不過“真香”定律,這款車確實太值得了。

第一印象,威爾法雙擎絕對是個大塊頭選手,配合光亮的漆面,看上去就有高階車的氣勢,整車看上去體量感足夠,高階MPV就應該是這個樣子。

說個小插曲,我們把車開到公司樓下時保安馬上主動過來安排車位,這是開其它一般試駕車從來沒有過的待遇,足以證明威爾法雙擎在一般人心中的地位,100%的豪華座駕。

走近威爾法雙擎,前臉的氣場確實太強大了,最讓人過目不忘的設計就是3D立體前臉,大量的鍍鉻裝飾和硬朗的雙層立體結構組成了整個造型,看上去有種電影《變形金剛》主角擎天柱的既視感。分體式LED前大燈呈現了犀利的視覺效果,見稜見角的設計正好和整體保持風格一致,豐田在這些細節處理方面確實拿得死死的。

不過說到底,“坐進去”才是威爾法雙擎的正確開啟方式。通過電動側滑門進入車內,感覺就像推開了豪華世界的大門。車內的各項高階配置給我猶如飛機頭等艙一樣的享受,可以說威爾法雙擎這款車真的完全是為第二排乘客而生的。

第二排大座椅有專屬名字:Ottoman寬體旗艦座椅。坐起來極其寬大舒適,並且完全的貼合,感覺整個身體的壓力都得到了釋放。在試駕其它車的時候同事們都爭著開車,唯獨體驗威爾法雙擎時大家都爭著要去第二排享受。躺在Ottoman座椅上整個人都放鬆下來了,幾個小時開下來我們坐在後面一點都不感覺累,這對於每日工作強度很大的商務人士簡直就是福音。

對於我們來說調整好腿託、頭枕,找個最舒服的姿勢躺在座椅上享受就夠了,但對於威爾法雙擎的真正消費者來說其實只是開始,他們還可以享受到後排豪華地毯及專屬豪華迎賓墊、第二排專屬閱讀燈、可收納小桌板等配置,休息辦公兩不誤。可以說,威爾法雙擎的內部,和飛機頭等艙相比,也就是差一位空姐了。

MPV還有個優勢,就是放行李方便多了。威爾法雙擎擁有大容量行李廂、嵌入式底部儲物空間和豪華一體式中央儲物箱,非常方便放置各種物品。這對於家庭使用來說是很重要的,載上一家人來一場說走就走的旅行,燒烤架、帳篷、嬰兒車和各種旅行裝備都能輕鬆放下。

威爾法雙擎還有幾個豪華配置也讓我印象深刻,首先就是JBL的高階音響系統,坐在車上可以看見遍佈車內的揚聲器,高中低三頻均衡,配合它的大空間,特別有臨場感。再有就是三區獨立控制空調系統,避免了男乘客覺得熱而女乘客覺得冷的窘境,每個人都能選擇適合自己的溫度。

除前面說的設計和配置,威爾法雙擎在動力系統和安全方面也不錯,和酷炫的外形相得益彰。

駕駛的過程中,能感受到起步加速一氣呵成,路面顛簸的時候,得益於前後獨立懸架,坐在車內也很平穩。威爾法雙擎在安全方面也做得非常出色,首先車輛採用了Toyota Safety Sense智行安全系統,保證在任何情況下都能為車內的乘客提供良好的主動安全效能。實際使用下來這套系統也非常好用,高速路上利用低速跟車行駛功能和車距保持,車輛就能實現一定程度的自動駕駛,太適合週末開著去自駕遊了。

總結:

還車前,我和同事們還是對威爾法雙擎戀戀不捨,這車真的是太厲害了,乘坐舒適配置又高,外觀還年輕時尚,真正體驗後才知道明星、商務人士們為什麼這麼中意這款車。豐田把威爾法雙擎引進來,豪華MPV又多了一個很好的選擇。

最新評論
  • 1 #

    內飾設計比較簡約,但配置很強,該有的內飾設計一樣都有

  • 2 #

    對於比較注重實用性和價效比的消費者,威爾法不失為一個更好的選擇。

  • 3 #

    豐田威爾法雙擎價效比最高

  • 4 #

    款式比誒爾法年輕很多,然後其他沒什麼區別。不是商務人士,開這臺保姆車比較舒服,不會有讓人有浮誇的感覺。

  • 5 #

    擁有威爾法雙擎版的一般都是商務成功人士。

  • 6 #

    舒適型超棒了,我對舒適型的要求比較高

  • 7 #

    威爾法無論是駕駛還是舒適性上,都在我的期望值之上

  • 8 #

    我注重車的效能跟配置,威爾法完全合意。

  • 9 #

    是alphard的孿生兄弟?

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