雖然SUV車型的熱銷，讓很多自主車企得以進入快速發展期，但是事實上，經過十年的發展期之後，真的能夠成為經典車型的並不多，很多曾經風靡一時的熱門車型，到了現在幾乎要淡出我們的視野，但是也有例外，如哈弗汽車憑藉SUV產品策略，迅速成為國內一線汽車品牌，而吉利、比亞迪等也都是受益者，此外我們不能忘記還有一個長安汽車。

去年上市的長安CS75Plus著實大火了一把，憑藉著出色的動力、配置、設計和智慧化系統，一經上市就成為市場上的爆款車型，單月訂單超過3萬臺，至今還保持著月均上萬臺的銷量，成為僅次於哈弗H6的熱銷車型。但是長安並沒有因此就停止前進的步伐，而全新歐尚X7的出現，又讓長安在SUV市場贏了一把，這款定位緊湊型SUV的全新車型，於2019年11月29日正式上市。

其官方指導價格為7.77-11.77萬元，不到8萬元的起售價格，能夠讓更多人實現自己的汽車夢，而依託著長安目前的品牌力，長安歐尚X7在上市第一個月，就積累了35000臺的訂單，其勢頭之猛甚至超過了長安CS75Plus，雖然這是一款價格更低的全新SUV，但是其產品力依舊具備十足的市場競爭力，所以在此後的兩個月裡，即便受到新年以及病情的影響，但是長安歐尚X7在三個月裡，合計銷售量超過5萬臺，再一次顯示出了SUV的中國力量。

那麼這款車究竟好在了哪裡呢？首先是設計更加年輕化，全車採用了仿生自然的設計理念，中網的設計靈感來自於雄鷹展翅，官方稱之為雲鷹之翼，在中網內採用了波浪式的橫條設計，構成了翅膀一樣的視覺效果，而全系搭載的LED車燈最大照亮距離為165米，造型上有著冰晶之瞳的美稱，就前臉的整體設計來說，已經讓人看不出這是一臺起售不到8萬元的低價SUV。

車身側面設計極具立體感，剛硬的線條配合上19英寸旋風之力雙色輪轂，讓歐尚X7看上去就好像一個充滿力量的硬漢，而其車身尺寸分別為4705*1860*1720mm，軸距長達2780mm，並且設計師對空間設計進行了優化，據長安官方稱，歐尚X7經過實測，能夠裝下40個美女，嘖嘖，這傢伙真的是讓人想入非非啊！

內飾的設計採用了新奢主義美學概念，設計師通過不對稱的構圖方式，將歐尚X7的中控營造的富有個性而時尚，中控屏有7英寸和10.25英寸兩個規格，被環繞在空調出風口的下方，而各類功能鍵的設計也充滿的了科技感，整體而言簡約而大方。而後排膝部空間長達140mm，並且針對95%的中國人提醒，經過上萬次的人機體驗之後，讓後排的三個座位靠背達到了一致性，並且可以通過角度調節來找到適合自己的坐姿。

動力系統上，長安歐尚X7搭載了1.5T藍鯨發動機，這是一款中國產明星發動機，得到了車主和諸多車評人的稱讚，其最大馬力為178匹，峰值扭矩為265牛米，匹配溼式7速雙離合變速箱，這臺變速箱的傳動率高達94.3%。而底盤為前麥弗遜、後多連桿獨立底盤，並且有同級別唯一的副車架，動態中的行駛質感不輸更加昂貴的合資SUV。