提到豐田RAV4這款車型相信很多人都不陌生，畢竟從1994年在日內瓦車展釋出到現在已經經歷了26年的發展。據了解，豐田RAV4自從1994年釋出之後就受到不少消費者的喜愛，第一代車型上市之後，市場表現就十分耀眼，上市第一個月就在日本斬獲了超過17000輛的訂單，而此前豐田對這款車型的預期訂單僅為2000輛，市場好感度遠超預期。

經過時間和歲月的沉澱，現在RAV4已經經歷了5代車型的更新換代，該車型中國產也有10多年了，RAV4也越來越了解市場，因此推出的產品也更受市場青睞。2019年10月新一代RAV4榮放上市，自上市以來，這款車型市場表現一直不錯，保持著月銷過萬的戰績。在低迷的2019中國汽車市場RAV4榮放能有如此好的市場表現，足見消費者對它的喜愛程度。

那麼新一代RAV4榮放為什麼會受到消費者的青睞，編輯認為其價格力和產品力的強悍，是該車型受歡迎的重要原因。價格力方面，新一代RAV4榮放共推出了8款車型，官方指導價為17.48-25.88萬元，8款車型以及8萬元的價格跨度增加了消費者的選擇空間。

產品力方面，新一代RAV4榮放也是比較有競爭力的。一款車型能否贏得消費者的好感，第一印象十分重要，而外觀出挑、設計出色的車型無疑更能吸引消費者，這也就是我們平常說的一條完整的汽車消費鏈始於該車的“顏值”。

新一代RAV4榮放外觀造型給人的整體感覺是硬朗、大氣。前臉部分，大尺寸的進氣格柵搭配上犀利的前大燈，整個前臉看起來稜角分明，十分有立體感。車身側面，腰線微微有些上揚，加上經過褐色護板修飾過的側裙，讓車身側面看起來越野風格明顯。車尾部分，和車頭設計相呼應，也是硬朗的風格。雖然車尾設計的比較簡潔，但是並不顯得單調。車身顏色方面，新一代RAV4榮放共提供米蘭卡其、愛琴海藍、巴黎紅、墨淵黑、珍珠白、鈦晶灰和鉑青銅金屬色共7種車身顏色可選，可選擇空間還是比較豐富的。車身尺寸方面，該車長寬高分別為4600/1855/1680mm，軸距為2690mm。綜合整體外觀來看，該車型具備了能夠吸引消費者目光的條件。

從接觸到接受是一個過程，選車也是如此。看完了外表，我們再看內在。新一代RAV4榮放的整體設計風格偏向簡潔、實用。不過車內懸浮式中控屏、液晶顯示儀表以及時尚的多功能方向盤等配置的搭載，提升了車內的科技感。此外，車內用料也表現不錯，中控臺被大面積的軟質材料所包裹，整體做工及用料符合豐田的一貫水準，而車內縫線的使用也增加了質感。

豐富的配置是能夠吸引消費者的砝碼，新一代RAV4榮放的配置雖然不能說是十分豐富，但是表現尚可。該車搭載豐田智行安全2.0系統、一鍵啟動、驅動模式切換、全景攝像頭、8探頭泊車雷達、上坡輔助系統、主動轉向系統、防抱死制動系統、電子制動力分配、車身穩定控制系統、併線輔助、胎壓監測系統、牽引力控制系統、制動輔助系統、全景天窗、電動調節座椅、後排座椅4/6分割放倒、後排獨立出風口、12V電源等都搭載。

空間方面，新一代RAV4榮放也還不錯，身高180cm的體驗者坐前排，頭部還有一拳的空間，同一體驗者坐進後排，後排的空間也還夠用。值得一提的是新一代RAV4榮放座椅表現也還算比較舒活。使用空間方面，前後排都設定了多個儲物空間，行李廂空間表現也不錯，日常使用足夠。

外觀、內飾、配置周到，就會讓我們對新一代RAV4榮放的動力也多了幾分期待。新一代RAV4榮放的動力表現也是不錯的，搭載2.0L自然吸氣發動機和2.5L混動系統，其中燃油車搭載2.0L發動機，最大功率為171馬力，最大扭矩為209牛·米，匹配可模擬10速換擋的CVT變速箱，而混動版車型發動機最大功率為178馬力，最大扭矩221牛·米，系統綜合功率為222馬力，匹配E-CVT變速箱。該車符合最新的國6排放標準。

因此，可以說全新一代RAV4榮放內外兼備，能夠滿足不同消費者的用車需求，受到消費者青睞也在情理之中。

值得一提的是，2020年RAV4榮放將繼續發力，據了解，RAV4插電混動版車型將面世，進一步豐富產品矩陣。該車型將基於RAV4燃油版打造，並在該車型的基礎上進行調整。比如換裝黑亮的網格狀格柵，LED燈帶取代霧燈，車身包圍也將會更加運動。不僅如此，新車還將採用藍色logo，並在前翼子板上增加PLUG-IN HYBRID標識，彰顯其身份。至於內飾，則是在細節上有所調整，大體與燃油版一致，比如儀表盤的指標將更換成藍色等。而動力，RAV4榮放 PHEV或將採用2.5L發動機+電動機的組合，綜合最大功率或為302馬力，最大純電續航里程或為63公里。

寫在最後：

2019年新一代RAV4榮放上市之後月銷過萬的市場表現著實不錯，但是與級別的東風本田CR-V和X-Trail相比還是存在差距。豐田表示2020年RAV4榮放將持續發力，比如推出新車型RAV4榮放 PHEV，那麼豐田RAV4，2020年是否會有更好表現，我們拭目以待。