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因為本田擁有專利“地球夢”發動機技術,所以車型在耐用性、能量消耗等方面,有著其他車型不具備的優勢。這就是為什麼本田旗下的Accord、CIVIC、CRV能備受消費者歡迎的重要原因。可是在中型SUV市場中,AVANCIER這款車去年總銷量才7.1萬臺,跟HIGHLANDER、TiguanL對比,這樣的銷量就像小巫見大巫,不值一提。

之所以AVANCIER這款車銷量不高,個人覺得一方面是該車定價高了。雖然比HIGHLANDER便宜,但是HIGHLANDER搭載的是2.0T引擎,而低配AVANCIER搭載的是1.5T;與Tiguanl對比的話,TiguanL擁有較大的優惠,而本田AVANCIER優惠幅度較小,所以導致該車在中型SUV領域缺少存在感。另外,還有一點重要的原因,就是AVANCIER沒有7座車型存在。

為了能在中型SUV市場被認可,本田準備將7座“AVANCIER”Concept D這款車量產。該車不但採用符合中國國情的七座佈局,而且還帶來更加良心的價格。在外觀設計上,Concept D的造型與本田家族車型明顯不同。該車在細節設計上就顯得有些另類,特別是折線式設計的日行燈,讓車頭看起來比HIGHLANDER霸氣。

從側面看,直徑為18英寸的黑色“大腳”非常吸引人,輪轂花瓣的樣式也很時尚,讓這款車中型車看起來比同級年輕不少。從腰線設計看,該車好像借鑑了德系車的設計風格,將腰線採用平直的設計手法,讓車身顯得有點生硬。不過,在前輪眉處設計上銀色線條後,讓車身呈現出一絲運動的氣息。

空間方面,該車的車長為4815毫米,寬度為1975毫米,高度為1660毫米,軸距為2795毫米,可見Concept D的空間一般。進入車廂內,這款車走的是實用路線,車廂內全部採用深色皮質材料覆蓋,內飾會顯得有些中庸,加上少量金屬線條裝潢後,還是提升了內飾檔次的。

動力部分,低配車型採用1.5T+CVT;高配車型將搭載2.0T+10AT,動力方面也展示出了較強的競爭優勢。懸架方面,該車後懸架採用多連桿,前懸架採用麥弗遜,與承載車身配合。這種主流的懸架配置,挺符合該車定位。

綜合來說:本田這款將量產的Concept D挺讓人期待。特別是該車採用7座佈局後,迎合國內使用者的需求,20萬上市必火。

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