2 月 10日，小康股份釋出2021年1月份產銷快報，本月汽車產量為21524輛，同比下滑22.96%；銷量為20271輛，同比下滑18.34%，環比下滑41.8%。其中，新能源汽車銷量1275輛，同比增長147.09%，環比下滑60.88%。

小康股份2020年總產量為277868輛，同比下滑14.17%；總銷量為273590輛，同比下滑15.92%。其中，新能源汽車產量為19357輛，同比增長95.62%；銷量為20275輛，同比增長123.07%。2020年，賽力斯SF5車型正式上市，帶動了新能源汽車銷量爆發式增長。同時，賽力斯電動車以出口德國，開拓歐洲市場。

小康汽車2020年，新能源汽車成為增長的新動力，尚處於銷量爬坡期，同比增長123.07%。進入2021年，新能源汽車保持高速增長態勢。

1月27日，小康股份旗下的高階新能源汽車賽力斯SF5自由遠征版正式上市，售價25.98萬元，定位於增程式電動車，NEDC工況綜合續航達到了1000公里。搭載了全新的“駝峰”智慧增程系統，同時還為全球首款搭載了華為DriveONE三合一電驅的車型。

賽力斯產品規劃：2021年將量產固態電池裝車，屆時搭載固態電池的純電動車型NEDC續航里程將大於1000km；到2022年，賽力斯旗下的產品將搭載華為鴻蒙系統、鐳射雷達以及運用碳化矽技術電控晶片的新車型將會問世。後期還有一個新產品平臺規劃，SL平臺瞄準年輕化群體和首購人群，將推出系列運動車型和一款適合家用的車型。

受智慧電動車研發費用及產品營銷渠道建設費用大幅增加，小康2020年年度業績預計2020年度實現歸屬於上市公司股東的淨利潤與上年同期（法定披露資料）相比，將出現虧損，實現歸屬於上市公司股東的淨利潤為-138,000萬元到-178,000萬元。上年同期歸屬於上市公司股東的淨利潤為6,672.2萬元，同比由盈轉虧。