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KTM RC390是小排量仿賽當中的一個“奇葩”,不論在視覺還是動力上都來的更具侵略性。近日,海外媒體曝光了一組疑似新一代KTM RC390的路試諜照,從影象中看,新款RC390變化最大的地方莫過於整流罩外觀和車頭部分的設計,雖然戰鬥姿態依舊,但看上去還是感覺比老款收斂了不少。此外,騎行三角也疑似發生了變化,手把位置略微提升,讓騎行變得更加舒適。

新的RC 390將從新的整流罩設計開始進行許多重大更改。車的“鼻子”更加圓潤,擋風玻璃更高,前整流罩的側面板的線條和形狀也發生了變化。

關鍵的車架部分、懸掛系統、剎車系統應該不會做出太大修改,其動力單元也應該依舊是那臺373cc單缸水冷

副車架和後車架的設計也是如此,看似稀疏的格柵副車架在測試車手後方延伸,頂部的車架形狀更好。其他值得注意的變化包括明顯增加了體積的儲氣罐以及經過改進的手把,旨在改善人體工程學。

全新的導流罩讓新款RC390擁有了更好的空氣動力學特性,重新設計的車頭部分

除了重新設計的氣缸蓋和排氣歧管外,預計373cc氣缸體也不會發生重大變化。這些細微的變化將使新的RC Euro5相容。暫時預計不會增加產量。

作為KTM 2021系列的一部分,預計將在2020年底露面。

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