現在的專家已經越來越不受人們待見，他們所謂的預言隨著時間的推移都變成了一個笑話。比如，特斯拉model 3剛剛上市的時候，有些專家就說這臺車的壽命活不過半年，結果怎麼樣呢？特斯拉model 3是不是成為了最暢銷的電動汽車了？好像還沒有之一吧。那麼這臺車到底是怎麼回事兒呢？我們一起來看一看。

如果說今年最具有爭議性的汽車，那麼一定是特斯拉model3，它也是被罵得最慘的一款車。有趣的是，罵這臺車的並不是打算購買這臺車的人，而是已經購買了這臺車的車主們。車主們普遍反映這臺車的質量非常低劣，中控臺異響，門縫太大了，天窗漏水，而且還動不動就降價，讓車主們有苦說不出。

特斯拉model 3是去年年底正式進入國內市場的，當時的價格要三十五萬多，結果現在只需要20萬出頭就可以拿到手，也就是說當年的車主們什麼事都沒有幹，眼睜睜就丟了15萬人民幣，放誰心裡誰都不會覺得舒服，所以大家就親切的給特斯拉model 3起了一個動人的名字：割韭菜專用車。

雖然遭到了消費者不斷地吐槽，但韭菜的特點就是生命力非常頑強，能讓他們割了一茬又一茬。所以特斯拉model 3的銷量也是蹭蹭蹭地往上漲，輕輕鬆鬆的就可以過萬。在去年11月更是達到了兩萬臺，這已經是一個令人震驚的資料了。

其實購買特斯拉model3的人也不能說他們人傻錢多，誰知道這傢伙降價會降這麼快呢？馬斯克不是說了嗎？要讓特斯拉最終達到18萬人民幣。也就是說，就算你現在購買，可能未來半年你也會發現這臺車的價格跳了水。但是總有一些人還是對特斯拉model 3念念不忘，我想他們買這臺車，或許是對國內一些品牌的失望吧，畢竟特斯拉再差，也差不過某些國內品牌。如果有選擇，誰願意去買它呢？