想必只要是對汽車稍微有點認知的人對福斯的Jetta這款車都不會陌生，在國內福斯的Jetta可以算是“神車”一般的存在了，不論是城市的大街小巷還是在鄉村，我們隨時都可以看到這款車的身影。

而就在去年，福斯Jetta也正是獨立出來成為了福斯旗下一個全新的汽車品牌，之前福斯Jetta品牌也推出了suvJettaVS5和轎車JettaVA3，這兩款車雖然掛上了全新的福斯Jetta品牌的車標，但實際車輛所使用的東西全部還都是福斯的，外加上更親民的售價和更豐富的配置，JettaVS5和JettaVA3在上市之初就取得了不少消費者的熱捧；隨著該品牌車型前景一片的大好，所以福斯Jetta又將在13天后（3月20日）推出自家的第二款suv車型-JettaVS7，之前廠家也公佈出了JettaVS7的預售價為10.68萬起至13.68萬止，那麼這臺即將上市的新車與同價位的車型相比都哪些優劣勢呢？接下來我們就一起來看看。

首先從外觀設計部分來看JettaVS7並沒有給我們帶來什麼驚喜，新車整體的外觀與福斯Jetta之前推出的JettaVS5非常類似，甚至完全可以說是一臺加大版的JettaVS5，但這種比較中庸的外觀設計其實也有它存在的好處，例如最直接的好處便是外觀並不會引起消費者的審美兩極化，從而能夠讓更多的消費者接受它的外觀；而在車身尺寸方面，JettaVS7具體的長寬高為：4624*1841*1644mm，軸距為2730mm，定位於中型suv，這樣的尺寸表現在同價位的車型中確實是會比較具有優勢的，但是在同級別中JettaVS7只能算是一臺入門級的車型。

JettaVS7不但外觀設計與JettaVS5如出一轍，而且內飾方面兩車也採用了基本一致的設計，這也不足為奇，比較福斯的車都是如此，只能說JettaVS7也是繼承了福斯的“優良傳統”罷了；但好在JettaVS7與一般的福斯車不同的是在配置方面的表現還是比較優秀的，例如胎壓報警，esp，前後泊車雷達，定速巡航，發動機自動啟停，上坡輔助，自動駐車，可開啟的全景天窗，真皮多功能方向盤，8英寸中控屏，全LED大燈，自動頭燈，全車車窗一鍵升降，後視鏡電動摺疊、加熱，後排出風口等配置都做到了全系的標配，所以配置表現在同價位的車型中都是非常佔有優勢的。

另外由於JettaVS7的軸距已經達到了2730mm，所以車內的空間表現還是非常不錯的，不論是後排的乘坐空間還是後備箱的載物空間都比較寬裕，並且後排座椅還支援4/6比例放倒，只不過美中不足的是放倒後座椅與後備箱不能夠形成一個純平的空間，這對於實用性還是有一定的影響。

動力方面，JettaVS7也一樣是與JettaVS5採用了一套相同的動力總成，其全系搭載的均為一臺1.4T的渦輪增壓發動機，這臺發動機的最大馬力為150匹，峰值扭矩為250N.m，與之相匹配的是5擋手動或6擋手自一體變速箱，這套動力總成實測的百公里加速能夠輕鬆做到10秒以內，而工信部給出的百公里油耗則是6.7L。

綜上所述便是這臺即將在13天后上市的JettaVS7的一些介紹了整體看下來新車其實也就是一臺加大版的JettaVS5了，雖然新車在內飾方面還是缺乏一定的檔次感，但是從其它的方面來看JettaVS7與同價位的中國產車或合資車相比都還是非常具有價效比的。你覺得JettaVS7這款車怎麼樣呢？歡迎在下方評論區留言討論。