眾所周知，在SUV領域，HIGHLANDER在國內的影響力一直很高，憑藉出色的外觀和可靠的品質，可以說在全國很受歡迎，雖然幾年前公眾上市了的Tiguan，成為HIGHLANDER最直接的競爭對手，但市場銷售方面，HIGHLANDER仍處於國內領先地位，隨著車型的不斷升級，HIGHLANDER即將迎來另一次全面升級。

新一代的HIGHLANDER將採用一種全新的TNGA架構下的平臺打造，和CAMRY，新榮放RAV4屬於同一平臺，其外觀結構設計和整體資源配置，相比老款來說有很很大的變化，並且有望在2020年下半年在國內上市，到時我們相信HIGHLANDER又將是七座SUV領域作為一個比較熱門車型。

外觀設計方面，豐田HIGHLANDER前臉和現款前臉區別較大，不再採用大梯形進氣格柵設計，變成類梯形多邊形設計，下進氣量比現款更窄，兩側霧燈位置完全不同，中間採用黑色鍍鉻網格，帶有飛翼車標誌套裝，使整個前臉看起來更有視覺衝擊力，大燈設計採用分體式燈體，帶有LED燈源，整個前臉看起來很耐看。

從側面看，豐田HIGHLANDER整車線條非常流暢感，相比老款車型顯得更加運動，整體動力感十足，窗車設計更加扁平化，使得整車更加大了視覺效果，同時黑色A柱設計使整個側充滿力量感，使用20英寸的輪轂，尾部的設計，簡單大氣，尾燈使用細長燈體，內建紅色LED光源，和前大燈起到呼應效果。

從內飾上看，全新豐田HIGHLANDER看上去更加時尚以及大氣，其設計教學風格和新款榮放有著異曲同工之妙，前操控臺看上去比較具有一定層次感和立體感，特別是中控大屏幾乎佔用了整個中控面板的中間部分，看上去也是非常的大氣，低配版採用8英寸觸控式螢幕，高配版則採用12.3英寸觸控式螢幕，並且還搭載的資訊娛樂服務系統支援Apple CarPlay和Android Auto，車內安全座椅採用了2+2+3的佈局，最大化的滿足了第二排的乘坐旅遊體驗，全車還配置實現了無鑰匙可以進入，無鑰匙啟動，座椅加熱，電動座椅，前排座椅通風，多功能方向盤，全景天窗等一些知識實用化配置。

動力方面，海外版HIGHLANDER採用3.0LV6發動機，最大功率295PS，峰值扭矩368N·m，傳動部分採用8AT變速箱，另一版2.5發動機與電機混合動力系統，配套CVT變速箱，最大馬力240PS.. 然而，根據國內市場，HIGHLANDER的國內版本也應該有2.0版本相匹配。 總的來說，新一代HIGHLANDER，無論是外觀設計還是車輛配置，變化都很大，根據HIGHLANDER以前的做法，新車應該在2020年下半年上市，很多車友都說：沒有白等，這張臉很高。 你覺得這個怎麼樣？ 歡迎來到下面的評論部分！