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導語:福斯Passat在中保研“偏置碰撞”試驗中的成績墊底,讓很多福斯車友們失望!本來以為這會影響福斯在國內的全系車型,但事實證明只有少數車型受此影響!今天要和大家聊的這款福斯30天賣出20989輛,中保研也不能阻止其熱銷的腳步,網友:期待後續表現!

福斯TAYRON是福斯重磅推出的首款中型 SUV車型,自上市以來就備受關注!它的售價區間為18.59萬-31.39萬,其中乞丐車型 TAYRON2019款征途版280TSI 兩驅舒適型國六版售價18.59萬,頂配車型 TAYRON2019款 380TSI四驅旗艦型國六版售價31.39萬,另外,該車目前在全國範圍內還有著不錯的優惠幅度,下面一起來具體了解下。

TAYRON應該能算上目前福斯家族最為年輕化的車型了,內外飾提供了10種不同的讓大家選擇!前臉最大的亮點就是進氣格柵和兩側炫酷的大燈組了,整體上組成了“T”字型,充滿了視覺感!細節方面,進氣格柵採用了個性的雙色設計,大燈組更是全系標配LED光源,非常的有誠意!

車身側面的設計非常運動,高位腰線採用不規則走勢由前臉延伸到尾部貫穿整個車身,相比一般車型上筆直腰線的設計,要顯得更加靈活個性!另外,車窗上部的銀色鍍鉻裝飾條也告別了傳統繞一圈的設計。尾部由上而下采用了多條橫向線條裝飾,凸出層次感的同時拉伸了橫向視覺感。細節方面,尾燈採用了LED光源增加了夜間行車安全;倒梯形的鍍鉻尾管裝飾配合圓潤飽滿的尾部,凸顯出一種高階範兒!

福斯TAYRON的車身尺寸長寬高分別為4589mm*1860mm*1660mm,軸距達到了2731mm,空間方面的表現因人而異,不過一家五口人的正常出行還是沒問題的!

內飾方面大部分的設計延續了福斯家族化風格,細節和做工用料方面進行了升級,更加人性化了!很多朋友關注的中控多媒體方面,採用了內鑲式設計,根據不同配置有6.5英寸、8英寸以及9.2英寸的選擇,功能上支援三種手機互聯,語音導航,以及最新的百度CarLife等。駕駛體驗方面,真皮包裹的平底三幅式多功能方向盤+全新一代的10.3英寸全液晶儀表盤,讓人躍躍欲試!配置方面,標配的胎壓監測、ESP車身穩定系統、駐車雷達、定速巡航、發動機啟停、自動駐車等一應俱全!遺憾的是倒車影像在低配車型上沒有配備,不過這都是可以加裝的!

最後就是動力方面了,福斯TAYRON根據不同配置車型提供了1.4T和高低功率版2.0T渦輪增壓發動機,最大輸出功率為110KW、137KW、162KW,峰值扭矩分別達到了250Nm、320Nm、350Nm,傳動方面全系標配7DCT變速箱。值得一提的是,該車高配車型竟然配備了全時四驅系統,這意味著福斯TAYRON不僅僅是“城市裡的美男子”,拉到野望還能來一場說走就走的越野!

最新評論
  • 1 #

    就這尺寸叫中型車,你這是沒少拿錢吧

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    德國福斯車的碰撞安全係數,還不如日本車。就會糊弄中國人。

  • 3 #

    福斯車安全是個問題,到中國就減配,不買

  • 4 #

    只能說明福斯又充值了。

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    以前總覺得福斯的車醜,現在對比一下別克、福特、雪佛蘭、現代,才發現福斯真好看

  • 6 #

    這車銷量這麼高,怎麼不撞一下啊?撞完後好下決定買不買啊

  • 7 #

    TAYRON不耐看,剛出來的時候看圖片感覺這就是我想買的車,真車出來後在商場看到實車,因為沒人在,沒法坐進去感受,不過看外觀感覺真不錯。等我實際要買去試駕過後就放棄了,外觀沒那麼耐看。

  • 8 #

    合資車不能買了,我買中國產

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    我一直就不覺得福斯車好看。一副生無可戀的樣子,看著就不是很喜歡。

  • 10 #

    中保研碰撞結果倒數第一和第二

  • 11 #

    六檔自動還是八檔自動?

  • 12 #

    時間不夠長,日久見人心!

  • 路虎是印度還是英國的
  • 德系車,扶貧價,自主SUV難道要倒貼?