萬事得終於配渦輪！355匹的馬3了解一下，售價翻了10倍

在209年10月份的時候，萬事得在美國發布了賽道版本的車型萬事得 3 TCR，這款車型是基於萬事得3所打造的一款車型，可以說非常的霸氣。而除了他的外觀更加霸道之外，這款車型還換裝了萬事得的2.0t引擎。在新的方面它提升到了355Ps以及490牛米。就在前不久日本媒體拍攝到了這款車型的實車圖，實車圖的來襲也讓人們對這款車的認知更上一層樓。不少人看到這款車之後，也都紛紛表示被圈粉了。

355匹的原廠馬3！萬事得最強四缸引擎出爐，效能不輸AMG

這款車型是一款極為有衝擊感的車型，首先來說他的外觀很是霸道，前臉的設計衝擊感極為強烈，大燈和中網進行了一個完美的融合，並且中網的尺寸非常的誇張，大燈的線條以及設計感都很不錯。這樣車型絕對是經過精心設計的，可以說非常具備賽車的味道，算是一臺有賽道風範的車型。

並且這款車型將魂動KODO——Soul of Motion也融入到了賽車的整體設計中。這樣一來整個的車型線條更加的簡潔和運動的外形也相輔相成，引擎蓋進氣口以及左右前門上都有醒目的3字塗裝。並且它配備大量的碳纖維空力套件，比如說它的前擾流版以及擴散器等等都看上去極具衝擊感。

而對於一款賽車來說的話，車身的寬體套件也是不可缺少的，這款車型前後輪拱都進行了大幅度的加寬，整體的寬度也加到了1950毫米。而這款車型的車尾保險槓以及車身側面也加裝了非常不錯的擾流器，還有車尾帥氣的尾翼都表明這款車的衝擊感是絕對不會差勁的。

這款車不但外觀的衝擊感非常強烈，同時他車尾採用了單出的賽車排氣管設計，這樣的設計如果說不懂車的人可能覺得比較平淡，但是對於懂賽車的人來說，他表明了戰鬥氣息爆炸的資訊。

在底盤部分來看的話，新車保持了前麥弗遜的懸架形式，同時採用了18寸10j的Rays鍛造輪圈。這款車型每一處的配置都是極其高階的，並且非常的契合賽場，整體車型的配置讓人極為驚歎。

總體上面來說，這款車型配備了2.0T引擎，最大輸出功率355ps，整個的動力表現也是非常不錯的，這款車不但外形霸道十足，動力也非常強悍，相信看了這款車的人都欲罷不能，不過這樣的賽車一般人是接觸不到的，這款車將在2020年向私人發售，售價17.5萬美元，摺合人民幣125萬，妥妥的翻了10倍！事實上，目前原廠TRC賽車的售價一般都在100-120萬的區間，這款萬事得3 TRC的價格不算有競爭力，或許吸引到的買家都是被萬事得的最強渦輪機吸引過來的吧。