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今年1月初,現代集團旗下高階品牌捷尼賽思釋出旗下首款SUV--GV80,它定位於中大型SUV市場,是品牌旗艦SUV,集合了韓、美、德三國設計理念。近日,捷尼賽思GV80官方售價正式公佈,2.5T車型起步價格為4.89萬美元,頂配版車型價格達到7.095萬美元。作為一款中大型SUV,捷尼賽思GV80的價格要略高於富豪XC90的4.835萬美元起,低於奧迪Q7的5.48萬美元起。

作為捷尼賽思品牌的旗艦SUV,GV80採用家族式設計語言,鑽石格柵是其前臉的標誌性設計,分體式大燈進一步增強辨識度,並提升視覺寬度。車身側面採用雙腰線設計,翼子板處裝飾條與大燈形成很好呼應。尾部設計極具層次感,富有稜角的線條增添了力量感,分體式尾燈與大燈風格一致,提升了車尾的辨識度。

內飾設計方面,捷尼賽思GV80追求簡潔,雖然沒有采用太多複雜設計,但整體視覺效果不錯,各功能區佈局合理。雙色方向盤很顯檔次,全液晶儀表盤+中控臺液晶屏的組合,是當下流行趨勢;為了進一步提升科技感,捷尼賽思GV80取消了傳統檔把,採用旋鈕式換擋機構。

車身尺寸方面,捷尼賽思GV80是標準的中大型SUV身材,長寬高分別為4945mm、1975mm、1715mm,軸距2955mm;相比主要競爭對手富豪XC90的4953mm、1958mm、1776mm和2984mm,它在尺寸方面並不佔優。座椅佈局方面,捷尼賽思GV80有5座和7座兩種車型,受制於尺寸限制,其第三排座椅更多是用來應急。

動力系統方面,捷尼賽思GV80有2.5T和3.5T V6發動機可選;2.5T發動機最大功率224kw,3.5T發動機最大功率276kw,匹配8速自動變速箱。在動力輸出方面,它達到同級別車應有水平。驅動系統方面,捷尼賽思GV80有後驅和四驅兩種車型可選,考慮到中國市場實際情況,應該只會引入四驅車型。配置方面,捷尼賽思GV80不會讓人失望,同級別車該有的配置都會在它身上出現;其配備的公路駕駛輔助系統II可在比以前更廣泛的情況下為駕駛員提供幫助,包括使用轉向訊號燈時改變車道;前避撞輔助系統(FCA)在某些可能與交叉路口左側或右側接近車輛發生碰撞情況下,能夠自動將車輛剎停。

從目前規劃來看,捷尼賽思GV80會進入中國市場,幫助現代繼續開闢高階車市場。在捷尼賽思品牌之前,現代曾經向中國市場推出過雅科仕、勞恩斯等高階轎車,但因為品牌認可度有限,都未能在高階市場立足,屬於市場上的絕對冷門車型。以美國市場售價來看,雖然捷尼賽思GV80要低於奧迪Q7,但高於富豪XC90的定價表明,它進入中國市場之後很難把價格降的太低,起步價格或在45萬元左右,理由是之前的高階中高階車現代Genesis在中國市場起步價格為37.8萬元。

相比之前的現代Genesis,捷尼賽思GV80的處境要略好,因為德系豪華中大型SUV價格門檻較高,入門級車型的終端售價也在60萬元左右,富豪XC90終端起步價格也在50萬元左右。相比同價位中國產豪華德系中型SUV,捷尼賽思GV80的優勢在於定位於中大型SUV市場且擁有原裝進口車的身份優勢。以福斯Touareg的終端售價和銷量業績來看,小貓認為捷尼賽思GV80在華年銷量有望超過1000輛。

作為一個高階品牌,小貓建議捷尼賽思在售後服務上拿出更多誠意,如推出首任車主終身質保、10萬公里免費保養等政策,以此來吸引更多消費者,因為高階車消費者同樣很看重售後服務品質。

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