在七座SUV領域，豐田車表現出強烈的攻擊力，一款HIGHLANDER就在市場上面長盛不衰，加價都擋不住消費者對它的喜愛，以前也一直好奇為啥國人這麼喜歡HIGHLANDER，後來綜合了一下車主們對HIGHLANDER的看法，感覺HIGHLANDER最讓他們喜歡的是可靠的品質吧，火了這麼多年一直沒有出現負面口碑，這應該是消費者最放心的，那今天給大家帶來的是最新HIGHLANDER，這款車即將上市，來認識一下。全新HIGHLANDER來到，3.0L，福斯愁白頭，車友卻瞪眼：沒猜到結局。

最新HIGHLANDER從去年就已經開始露面，只不過當時處在猶抱琵琶半遮面的階段，看到最新款HIGHLANDER的時候，小編是感到非常遺憾的，因為最新款HIGHLANDER變得越來越娘炮了，有著飽滿的肌肉線，但是前臉呈現出來的產品力缺少一點讓人聞風喪膽的氣場，精緻是變得更加精緻了，但是氣質也開始油膩，車友都笑言猜到開頭，沒猜到結局。

四邊形進氣口格柵被燻黑，上面搭了一條橫向貫穿鍍鉻飾條，正中央又鑲嵌上豐田logo，看上去有著很高的辨識度，分體式大燈拓寬了視覺比例，讓整個前臉看起來有一種憨憨的既視感，而全新HIGHLANDER的側腰線，引人注目的是採用的折線設計，這點還是不錯的，讓整車的視覺效果看起來更加運動。

在空間上，全新HIGHLANDER的尺寸也是進行了顯著的提升，又把HIGHLANDER的優勢進一步擴張。來到全新HIGHLANDER的內飾，裡面採用了豐田全新家族語言，和外觀內外呼應，視覺效果看起來特別時尚，懸浮中控屏保留了少許物理性按鍵和旋鈕，阻尼有著不錯的反饋，總之看起來有一種厚重感，無鑰進入啟動，座椅加熱，電動座椅，前排座椅通風，多功能方向盤，全景天窗都增強了全新豐田HIGHLANDER的檔次。

動力方面，全新HIGHLANDER的海外版使用了3.0L V6自然吸氣發動機，功率最大可以達到295匹，峰值扭矩高達368牛米，與之相匹配的是8AT變速箱，還有一款2.5L+電機組成的插混系統，相匹配的是E-CVT無級變速箱，而進入國內後應該還會延續現款引數，該車有可能會在下半年上市，不知道價格方面會是一個什麼樣子的標準，希望消費者看到全新HIGHLANDER的長相不要失望。