隨著這一代TiguanL通過新平臺的加長，成功躋身中型SUV陣營，福斯急需一款新車型，來填補上一代Tiguan在緊湊型SUV領域留下的空缺；於是基於MQB-A平臺打造的途字輩新成員Tharu便應運而來。新車於去年10月份正式上市，除了多款常規版本車型外，還推出了一款280TSI R-Line車型，廠商指導價18.88萬元，目前部分市場終端有著2萬元左右優惠，一起來看看錶現如何。

外觀方面，福斯Tharu借鑑了老款Tiguan和大哥Teramont等車型的設計元素，整體造型較為常規工整；R-Line車型在運動套件的加持下，讓略顯單調的車身多了一些時尚氣息，看著也更有檔次感。車頭部分特別像小一號的福斯Teramont，機蓋上方多根隆起的筋線，顯得更有力量感；中網格柵與大燈之間形成貫通樣式，造型源自大哥Teramont的設計，在細節上有所調整；兩根粗壯的鍍鉻輻條與大燈內部結構連線，使得前臉更顯寬大，內部為黑色蜂窩網狀結構，右側的R-Line標誌凸顯了車型的不同身份。較大尺寸的大燈造型，在Teramont上便已為人熟知，這次運用到緊湊型的Tharu車身上，同樣具有不錯的視覺效果；不同配置車型在大燈結構上也有一定區別，R-Line版車型大燈與豪華版一致，燈眉處為細長的日間行車燈，下沿處較長的燈帶是車前轉向燈；全系遠近光大燈均採用了LED光源，除最低配風尚版外，均配備了自動大燈和轉向輔助等功能。R-Line版下格柵處造型與普通版不同，使用了大面積亮黑色輻條裝飾，看著更具運動氣息；同時車身四周的包圍均採用了和車身同色的塗裝，R-Line版沒有配備車前霧燈裝置。

車身側面，福斯Tharu沒有像TiguanL那樣清晰的線條感，車身使用了飽滿圓潤的造型，整體輪廓屬於常規設計，顯得比較沉穩大方。從大燈末端延伸出的橫貫式平直高腰線，一直到車尾處形成環繞樣式，搭配車門下方內凹式處理，以及R-Line版運動化側裙，起到不錯的塑形效果。後視鏡位於車門上方的設計，能夠讓車頭部分顯得更長，雙色後視鏡集成了LED轉向燈帶，支援電動調節和加熱功能；前排車門配備了無鑰匙進入，車內有無鑰匙啟動系統。車身長寬高分別為4453/1841/1632mm，軸距為2680mm，整備品質1425kg，全包式車門能夠避免雨天上下車弄髒褲腿；車型採用的是18英寸鋁合金輪轂，粗細相間的雙五輻切面樣式時尚大氣，輪胎匹配韓泰ventus S1 evo2 SUV系列，規格為225/50 R18，車內標配胎壓報警系統。

車尾部分具有明顯的福斯家族特徵，尤其是尾門表面兩根的平直的線條，在其它福斯車型上多有使用，讓尾部看起來更有層次；車頂擾流板中間集成了高位剎車燈帶，後風擋兩側使用了亮黑色飾板，顯得精緻一些。尾燈造型頗具立體感，表面採用了燻黑處理，內部燈帶點亮後具有一定辨識度；下方使用鍍鉻材質的雙邊排氣僅為裝飾，實際為左側隱藏式單邊雙出佈局；車型僅配備了前後倒車雷達探頭，沒有倒車影像功能。

內飾方面，作為福斯基於MQB平臺打造的全新車型，Tharu的車內相比福斯家族之前略顯老氣的樣式，明顯年輕時尚了很多。中控臺造型採用了橫貫式佈局，能夠讓車廂內部看起來更顯寬敞，中控液晶屏略向駕駛員一側傾斜，而且與儀表盤之間使用了黑色烤漆環繞，顯得更加精緻；中控臺上方為大面積搪塑材質覆蓋，面板處除了大塊銀灰色烤漆飾板外，邊緣位置還加入了帶有縫線工藝皮質包裹；車內整體做工和質感表現，符合福斯品牌一貫的嚴謹態度。

三輻式多功能方向盤採用了福斯R風格造型，相比普通版上熟悉的家族樣式，顯得格外粗壯有運動感，表面的鍍鉻材質也提升了一絲檔次感；兩側按鍵負責行車電腦、藍芽語音、自適應巡航、以及多媒體調節等功能；握柄處使用了手感緊緻的真皮包裹，後方配有換擋撥片功能，方向盤支援手動四向調節。儀表盤為傳統機械指標式錶盤，搭配中間單色行車電腦顯示屏，錶盤的一圈使用了黃色紋路點綴，中間螢幕能夠顯示較為豐富的行車資訊；車型還配備了主動剎車和疲勞駕駛提示等輔助功能。

中控部分，車型僅搭載了一塊6.5英寸內嵌式觸控液晶屏，相比高配車型上的8英寸大屏，在科技感上略顯遜色，螢幕兩側保留了常用功能按鍵和旋鈕；系統沒有配備GPS導航，好在支援藍芽電話、CarPlay和CarLife手機互聯等時下主流功能。擋杆前方的手動空調控制面板，採用福斯經典的三旋鈕樣式，使用規程便捷順手，車內還配備了PM2.5過濾裝置。車身配置方面，全系標配了電子手剎、自動駐車、上坡輔助、發動機啟停、以及三種駕駛模式切換等功能。

車內座椅表面為憑色仿皮材質，坐墊和靠背中間均有防滑透氣處理，座椅造型寬大飽滿，內部填充較為厚實；前排座椅均為多向手動調節，主駕駛位還提供了腰部支撐功能。後排座椅延續了前排設計風格，地板和坐墊中間的凸起，對該位置乘客的舒適性有一定影響；後排配備了帶杯架的中央扶手、空調出風口、以及兩個USB電源介面等實用配置。車型搭載了一塊麵積可觀的可開啟式全景天窗，為車內帶來更好的通風采光效果；後備廂常規容積為455L，後排座椅靠背支援按比例放倒，最大可擴充套件至1543L，進一步提升車內實用空間。

動力方面，2019款福斯Tharu分別搭載一臺1.4T和2.0T渦輪增壓發動機，對應尾標280TSI和330TSI，1.4T發動機最大功率110kW/150Ps，最大扭矩250Nm，2.0T發動機最大功率137kW/186Ps，最大扭矩320Nm；均匹配7擋雙離合變速箱，2.0T車型提供了全時四驅系統；懸架結構為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸掛。