近日，中國工業和資訊化部（工信部），公佈了第329批《道路機動車輛生產企業及產品公告》，公告中，小鵬P7首次曝光了NEDC標準下706公里續航的版本。該車或成為目前國內續航能力最長的純電動車了，此前，小鵬P7共公佈了三個動力版本車型，其中包括了兩款單電機車型和一款雙電機車型，即此前已開啟預售的三款後驅長續航車型、後驅超長續航車型及四驅高效能車型，預售價格區間24-37萬元。新車已經定於4月份正式上市，5月或6月正式開啟交付。此次曝光的或將是第三個動力版本，猜測也將是採用後驅單電機佈局。

根據目前的官方訊息，後驅長續航車型，最大功率及峰值扭矩與後驅超長續航車型一致， 0-100km/h加速時間均為6.7秒，NEDC綜合續航里程達到550+km；而四驅車型高性版本以及後驅超長版本的續航車型，分別為NEDC續航550km及650km，其中四驅高效能版本車型最大功率可達到316kW、峰值扭矩高達655Nm、0-100km/h加速時間4.3秒，雖然加速的資料還有些小距離，但行駛距離已趕超了特斯拉了！

而此前工信部的申報的資訊，也再一次曝光了更多的動力訊息資料：其中後驅長續航（單電機版本）的小鵬 P7 將會搭載一款永磁同步電機，最大功率為196kW，該電機將會由國內電機公司提供，供應商是精進電動科技或是浙江方正電機。配置方面，單電機版本新車配備輪轂尺寸為18英寸或19英寸！

四驅高效能（雙電機）車型將會在前軸搭載一款最大功率120kW的永磁同步電機，後軸搭載一款與單電機相同的最大功率196kW 的永磁同步電機，兩款電機皆由精進電動科技提供。配置方面，四驅高效能版本只會提供19英寸的輪胎。

隨著國內的汽車製造業的飛速發展，和眾多車企的崛起，以電動車彎道超車避開國外車企，對我們的技術封鎖，也是一個不錯的突破！在世界眾多的車企中，分一杯羹也指日可待了！