現在的交通規則是越來越嚴格了，對於違章的處罰也越來越嚴重，所以朋友們平時開車出門最擔心的事情就是被拍違章扣分罰款了。當在開車路過電子眼的時候，電子眼閃了一下，自己是不是被違章拍了呢？很多新手朋友不知道到底是怎麼回事，今天輪谷就來跟朋友說說這個話題。

什麼是電子眼？有什麼作用？

“電子眼”又稱“電子警察”，是“智慧交通違章監攝管理系統”的俗稱，1997年在深圳研製成功後開始逐步推廣使用。

電子眼是通過對車輛檢測、光電成像、自動控制、網路通訊、計算機等多種技術，對機動車闖紅燈、逆行、超速、越線行駛、違例停靠等違章行為，實現全天候監視，捕捉車輛違章圖文資訊，並根據違章資訊進行事後處理。

電子眼每閃一次，代表拍照取證一次

一般情況下，電子眼是很少會出現閃爍的，因為現在違章拍攝採用的電子眼攝像頭都是高清的，200米左右的距離都能夠拍得很清晰。

閃一下，是為了拍攝更清晰的照片

但如果遇到Sunny太刺眼、夜間光線不足或者是大霧天氣時，電子眼就會因為天氣狀況無法拍攝清晰的畫面。這時候，就需要補光，爆閃補光燈，一般是裝在抓拍探頭的旁邊，每閃一次，代表抓拍一張照片，以此來獲得更加清晰的畫面，原理和手機攝像頭的閃光燈是一樣的。

電子眼不光是可以抓拍闖紅燈這些違章行為，還可以實現一些擴充套件功能的，比如說記一下車輛通過的圖片，記錄車流量等。這些照片可以給公安部門提供車輛資訊，協助偵破案件，追查逃犯等等，還可以用來測算道路流量、車速資料，進行交通狀況的分析。

閃了兩次及以上，可能是違章被拍了

值得注意的是，碰到電子眼閃一次，那只是電子眼在正常工作，如果你沒有違章行為，大可忽略過去。

補光燈連續閃兩次及以上，可能違章了

但要是閃兩次及以上，就得注意了，可能你已經中招了。也就是說，如果你違章行駛了，交警會以電子眼拍攝的照片作為證據來進行處罰，因為違章取證，它往往是需要多張照片來進行對比的，比如說常見的超速，就需要兩張照片來認定。

闖紅燈的判定需要拍三張照片

另外一個，就是我之前在一篇文章裡提到過的闖紅燈，就是需要拍三張照片，分別是車輛還沒過線、正在過停止線，已經過了停止線之後還在往前面開的照片，通過這三張照片才可以判定你的車子闖紅燈了。

根據燈閃的次數判斷是否違章，不準確

我上面說的是電子眼閃兩次及以上，是可能違章被拍了，也只是可能，因為拍兩次也可能是隻為進一步精確，一切以是否有確鑿的違章行為為準。

閃兩三下，也有可能是拍你後面的車子

舉個例子，比如說車流比較密集的時候，你看到閃光燈地閃個兩三下，很有可能它是在拍你後面的車子，不在拍你，因為你和後車捱得很近。

有些電子眼不閃一下，照樣拍違章

比如有些低照度高清攝像機、紅外攝像機，你感覺不到這個燈閃，但它同樣也是能夠記錄機動車的違章行為，所以一次也沒閃，照樣可以拍了你的違章行為。

其實，關於這個問題，朋友們沒有必要特意去關注電子眼閃了幾次，就算閃了，也不用太緊張，一切以是否有確鑿的違章行為為準。

最好的辦法就是：平時你開車時嚴格遵守交通規則，安全駕駛，電子眼它閃或者不閃，沒有違章的我們依舊在那裡，不慌不忙。