高速公路是不是全程監控？

高速公路中道路監控系統的全程監控一般指，每隔1-1.5公路佈置一個攝像機，攝像機視野相接（基本上是相接），遇到路線弧度的話，會做微調，設在弧線外側。 隧道的話肯定是全程佈設攝像機，一般設定在行車方向右側，150左右佈置。不過這些都是觀察道路情況用，不用來測速。一般測速的卡點是安裝在門架上（路側不多，遮擋嚴重），含微波車檢器，高清攝像頭，檢測線圈和選配紅外什麼的其他測速裝置。

這些測速裝置不會全線佈置，道路監控一般也是重點路段（高危、高流量等）才全程監控，應為比較貴。只要注意限速標誌，有限速標誌處很可能有測速，還有門架什麼的。道路監控也許能看到你走應急車道，測速不行。 平常看到別人開車都在隧道里面120.140什麼的，而且好像從來沒被拍過。那麼隧道內就沒有攝像頭是嗎？ 隧道里有監控攝像頭，不過是歸高速公路管理局的，只能觀測情況，不能測速拍照，而一般在隧道口會有高速交警的測速拍照監控，出隧道的時候注意就可以。

為什麼高速上指示牌要提醒“前方測速”？ 現在都禁止釣魚執法了。即使飯店、商場、電梯間等很多非交通類的監控，都會寫一個Video標誌在監控範圍，以做到告知。至於超速監控提醒，更是體現了一種法治精神，跟蹤或者監控行為必須符合法律程式！