要說起國內的合資品牌，恐怕很難有人能與福斯汽車搶風頭。儘管這兩年日系車也是風生水起，但是總體來說，依然是福斯的天下。憑藉著不錯的市場口碑，福斯旗下的一眾車型在國內都有著不錯的銷量。轎車和SUV領域可以說是全面開花。不過最近這兩年，轎跑SUV們突然興起，不管是自主品牌還是合資品牌，都在積極的釋出自家的轎跑SUV，例如吉利就推出了星越，長安推出了長安CS85 COUPE，長城推出了哈弗F7x，福斯也不甘示弱。前不久釋出了自家旗下第二款轎跑SUV，TAYRON的升級版，TAYRONCoupe。

由福斯生產，外觀設計可以說是一別福斯套娃系，顏值頗高，甚至媲美BMWX6。這樣一款高顏值轎跑SUV的上市，恐怕會改寫現在現有的轎跑SUV市場了，畢竟憑藉福斯的品牌號召力，想必早就已經有粉絲開始翹首期盼了。有訊息稱，該車最快將於今年年底上市與消費者見面。

TAYRONCoupe最早亮相是在國內的上海車展，和TeramontX一同推出的。只不過目前TeramontX已經開售了，而TAYRONCoupe還沒有正式上市。不過該車的準量產版本已經於7月26日正式下線了，年底推出問題不大。從外觀上來看，該車的整個車頭還是能看到TAYRON的一些汽車，車頭依然是標準的福斯化設計，中網也是我們熟悉的福斯風格。不過，側面和車尾卻格外的漂亮，首先，它的車身側面採用的是貫穿式腰，我們可以看到，一條上下起伏的腰線，從車頭燈角之處，一直延伸到後車尾燈的上沿和C柱之後，溜背的造型工整又稜角分明，充滿了力量感。

而它的尾部，造型比較方正，但是尾燈設計卻讓人十分驚豔，尤其是在輛等候，造型給人感覺非常像古代的兵器，辨識度很不錯。尺寸方面，根據目前公佈的資訊來看，比TeramontX要小上許多，它的長寬高為：4586*1860*1635mm，軸距為2731mm。內部方面目前尚無官方資訊流出，我們也沒有太多可靠的訊息。不過猜測一下，應該和現款的TAYRON差距不大。

動力方面，雖然也是沒有太多資訊公佈，但是據可靠訊息稱，該車將搭載與TAYRON相同的動力總成，提供1.4T和2.0T兩個版本，其中1.4T版本，最大150匹馬力，最大250牛米。2.0T低功率版本最大186匹馬力，扭矩320牛米，2.0T高功率版本，最大220匹馬力，扭矩350牛米。高功率版本，加速僅為7.6秒。作為福斯旗下第二款轎跑SUV，TAYRONCoupe的各方面綜合條件肯定還是不錯的，從外觀上來看，就做了較大的革新，不再是一貫的福斯套娃風，整體顏值頗高。而根據TeramontX與Teramont的售價，TAYRONCoupe的售價預計也是在19萬到25萬左右。總的來說，還是很值得期待的。