假如你想選擇一款15萬級的合資車型，轎車一般都是什麼定位呢？可能大家會說Sagitar、VERANO、COROLLA，但是既然各大車企為了銷量不擇手段，一些不算熱銷的車型這個時候是否更適合下手？這三款合資B級車，最低僅需12萬！

Malibu XL

指導價：15.49-21.99萬元

老表相信這款合資B級車大家都不會陌生，作為雪佛蘭旗下目前的旗艦級轎車，它絕對是一款標準的中型轎車，而在今年初我們也迎來新款車型的上市，價格已經非常親民。就說指導價，官方給出的區間是15.49-21.99萬元，但是因為它的銷量一直不算出色，雪佛蘭這個品牌又喜歡走價效比路線，所以現在Malibu XL最低配車型已經跌至12萬。當然有人可能說12萬選它真不如Sagitar，好歹後者是一款四缸發動機，那麼Malibu XL也提供2.0T版本，和凱迪拉克同款動力，7秒多破百的成績絕對夠出色。

而2.0T版本官方指導價也不過19.49萬起，按照目前市場最普遍的優惠力度，2.0T版本的Malibu XL也不超過16萬，而這個價位可能是中配Sagitar。不過是效能的出色，它的尺寸優勢自然也帶來更出色空間，而且匹配9AT變速箱，怎麼說都比同價位的一些雙離合、CVT變速箱更有技術水準。

當然如果你需求比較豐富的配置，Malibu XL的頂配車型也不是不能考慮，只是價格相對高一些，而它賣出這麼親民的價格其實不奇怪，畢竟這樣誘惑的價格它在8月才售出4624輛，還是包含著邁銳寶車型。

別克Regal

指導價：17.28-25.98萬元

大家應該都知道凱迪拉克ATS-L這款豪華中型車，雖說它的銷量一直不算特別出色，可是效能備受好評。別克Regal和它可是有很深厚的關係，首先是動力總成，2.0T+9AT大家不會陌生，而且這款2.0T還是高功率版本，在滿足國六排放的前提下擁有261馬力，百公里加速更是低至6秒出頭。按照它的效能，2.0T車型指導價不過22.68萬起，現在Magotan、Passat還能動輒2萬左右的優惠，Regal銷量不如它們肯定會更高。

從車主和終端市場給出的價格來看，Regal2.0T車型入門版不過19萬左右，相當於中低配的Accord等熱銷合資B級車，而相比Malibu XL，Regal還擁有GS車型，設計上更是令所有年輕人一致好評，保證符合它出色的加速體驗。另外Regal銷量其實也不差，在8月就再次破萬，雖不及Magotan、Passat，但在美系B級車中絕對是最佳，所以它的可靠性、保值率都會更穩定，但是價格比Malibu XL也高了不少。

斯柯達Superb

指導價：16.99-24.13萬元

當然很多人對於美系車不太感冒，所以這個時候咱們也有一款很不錯的德系車型推薦，它就是Magotan的小弟——斯柯達Superb。作為德系B級車，Superb也是以價效比路線為主，新款車型指導價在16.99-24.13萬元，相比Magotan肯定要親民很多，而且二者共享動力和平臺，這樣說來大家對它的品質肯定更放心。從市場終端價格來看，目前最高配的Superb車型裸車應該在21萬左右，雖然相比上述兩款更貴一些，可後期保值率自然也更高。

當然如果你注重配置和效能，2.0T低功率足以滿足你，8秒不到的加速體驗和8L左右的市區油耗，再配合它的掀背設計等細節，老表相信對比Magotan它絕對不算弱，甚至要更強才對。不過新Superb的價格雖然親民，可是考慮到福斯和斯柯達的品牌差距，很多消費者寧可考慮更低配的Magotan，但是車主對它的評價絕對夠高，包括空間、設計等等，所以如果你追求價效比，而且不喜歡美系、日系，那麼Superb就不能錯過了。