現在的國內市場，SUV市場已經是一塊最大的蛋糕，每家車企都想分得一份，都在大顯神通，可見這一市場競爭之激烈，備受關注的中級SUV領域，豐田HIGHLANDER依舊還是標杆，目前來講，它的名氣的確超越了其它品牌，都說是和實力相關，但是，很多人不這樣認為，那是因為福斯TeramontX沒來，那霸氣分分鐘秒殺它日系，特別是我們今天的主角來自大洋彼岸的美版全新一代的福斯“TeramontX”，就非常出眾。

福斯Teramont，讓它多年來一直都有著越野王的稱號，或許也正是因為它有極為優秀的一面，才成了眾多硬派SUV而想要扳倒的物件，它現有的月銷量成績已超過了10000臺，而趕超HIGHLANDER更是勢在必得，來欣賞一下吧？

福斯親民級越野，美版也換2020款，大溜背+2.0T+愛信8AT，無視HIGHLANDER。

我們來看看這款美版的福斯TeramontX，官方將其定義為轎跑風格SUV，新車是基於Atlas打造而來，它的車身尺寸的長寬高分別達到了4905 1989 1719mm，軸距為2980mm，搭載21英寸風火輪式輪轂，運動感十足。

福斯汽車影響力很大，外觀顏值是主要的，開出去十分有吸引力，前臉屬於耐看型，採用較大面積的格柵，與格柵正好連通在一起，新車的中網全部採用了銀色裝飾條作為修飾，前包圍呈現出了一種梯形的結構設計，搭配兩側的矩陣式的LED前大燈組，遠近光燈均採用LED光源，並且還有自動大燈功能，搭配煙燻式尾燈，一眼看去，年輕時尚，它在後玻璃上還加入了隱私玻璃的設計，車身更是打造出了不一樣的精緻和細膩感，由於溜背的設計，比國內Teramont顯得更加低矮扁平。

作為福斯在中大型SUV領域中的旗艦車，Teramont無論是從整車的品質，安全性，操控，空間以及舒適性等，多方面都要體現的比我們想象中優秀，它的內飾設計，沒有任何浮誇之感，木紋飾板的加入，還有座椅和車內上新增了對比色縫線，讓整車質感細膩，且它所配備的座椅還都有著出色的包裹性和多達12項的調節方式，以彰顯豪華舒適感，而配置上，還有無線移動充電，加熱後排座椅和方向盤，前排通風座椅，後遮陽簾這些細節配置，科技感上，搭載的Car-Net Hotspot福斯汽車聯網功能，自之日起五年內免費提供，還很厚道。

而美版和國內版的最大區別就是動力了，美版TeramontX搭載的是2.0T+愛信8AT，動力極為的強勁，最大功率為220馬力，峰值扭矩為350牛米，變速箱方面，相比較國內版本的雙離合，我想更多的朋友們會選擇愛信8AT，還有4Motion四輪驅動系統加持，它的起售價為30545美元，摺合人民幣在20萬左右，這個價格入華，還有HIGHLANDER啥事？歡迎朋友們留言來探討。