【最滿意】

價格合適，主流合資緊湊型suv基本在20萬上下，現代ix35中配這款做到了裸車12萬上下，只比Bora，COROLLA，Lavida等貴一兩萬。 配置豐富，暢享版有後視鏡一鍵摺疊，主駕駛座電動6向調節，自動轉向大燈，CARPLAY，CARLIFE，前後空調出風口，天窗，一鍵啟動。 油耗較同級別suv低。不同路況油耗不同，市區擁堵，並且只開短距離，比如只開3km就到目的地，最多可以達到14L，一般12.13L。而上高速，用ECO模式，最低可以到6.7L/百公里，用標準駕駛模式，油耗為7L。上下班在暢通鄉道上行駛，時速平均50km/小時，油耗在8—9L左右。總體油耗，我還是很滿意的。 空間大，滿載5人都跟寬敞，1.80的人坐進後排也不會頂頭，離前排座椅還有較大空間。後備箱平整，容積大，平時多裝點東西，或者長途自駕遊放裝備都沒有問題。 外觀正派硬氣，方方正正的，像個白色的大盒子，符合我的審美，踏踏實實。 6速自動變速箱，配上2.0自吸，加速平順，油門踩下去，響應也很積極，動力儲備豐沛，在標準駕駛模式下，在高速踩到120碼，繼續往下踩，加速響應依舊積極。

【最不滿意】

濾震讓我不滿意。平時過個減速帶，有種整個車都跳起來的感覺，不像福斯的車，過減速帶沉穩。當然，如果習慣了也就好了，在可接受的範圍內。

【空間】

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對空間大小滿意，很寬敞。前排和後排空間都很大。乘坐空間：身高178，坐在駕駛位，頭部空間大概1拳2指，腿部空間富裕。後備廂容積：底板平整，進深較深，離地面距離始終，搬東西方便，有一次搬家放滿了東西也沒有問題車內儲物能力：門板儲物格，扶手箱儲物空間都很大，中控臺下方還特意挖了儲物槽，可以放手機家人乘坐評價：家人覺得坐著寬敞，座椅舒適。車輛行駛平穩，不會有頓挫。噪音較小。

【動力】

動力充沛，起步加速快，進入中高速後，再踩油門，動力還是很強勁。開空調對動力無影響跑高速：標準駕駛模式下，高速120km/小時後，再踩油門還有很大後勁，加速積極。日常加速動力：只要捨得給油，起步快，40—80km/小時駕駛，動力充沛開空調/負重加速：開空調滿載對動力基本無影響，負重情況下，加速響應還是很積極動力平順性：擁堵路段，低檔位行駛平順，無頓挫感，乘坐感受好。

【操控】

指向精準，無虛位，剎車輔助提升安全性，很好。

☆ 剎車輔助：可以幫助安全駕駛。踩下剎車後，即使回收腳，剎車輔助功能還是會幫你慢慢減速，剎住車。

【油耗】

油耗較同級別車低，城市道理綜合10L，擁堵路況12—14L城市道路行駛：綜合路況10L左右，擁堵路況12—14L我覺得能接受高速路行駛：7L/百公里，中後程加速響應快，動力足夠開空調油耗：大概上浮1L/百公里，空調製冷效果好，對油耗影響不大

【舒適性】

舒適性好，座椅包裹性好，柔軟。後座有出風口，夏天車內降溫快。

☆ 後座空調出風口：可以提升駕乘舒適性，尤其對後排乘客友好，也上檔次車內噪音：車內噪音較小，目前沒有異響。高速風噪胎噪都正常

【外觀】

外觀好看，方正大氣，流線型車身，有美感。

【內飾】

內飾中規中矩，假縫線設計，提升檔次感。

【價效比】

價效比高，合資緊湊型suv裡面價效比數一數二。

【為什麼選擇這款車】

選車時考慮了Bora，Sylphy，現代i35這3款。主要是預算就在裸車12萬上下，所鎖定了這三款。先看的Bora，選德系就是安全底盤好，進店只有低配車展示，由於沒有試駕車，也沒有試駕，坐在店內展車後排，感覺空間還是緊張。接著看Sylphy，銷售員根本不來接待你，全程自己看車。本來覺得大家說Sylphy省油大沙發，故障率低，很期待。但是坐進展車覺得太小。本人178坐後排已經頂到頭了。問店員也說不能試駕。最後看現代ix35，空間夠大，店員很熱情，解答專業，並且帶我進行了試乘試駕。最後對比下來，現代的價格也合適，就最後買下了35。