Accord“終結者”來了，氣場不輸A6L，配無框車門，油耗4升，或16萬

說起塔塔汽車大家可能並不熟悉，不過它卻是印度最大的汽車品牌，更是路華、積架的頂頭上司。在去年，塔塔汽車公司釋出了一款名為EVision的概念車，亮相之初憑藉著前衛、科幻的設計理念贏得了不少消費者的關注，也讓塔塔的在汽車行業的地位得到了不小的提升。從一家小企業走到印度汽車的巨頭，足以見得塔塔汽車是野心蓬勃的，這也預示著該車將投放到全球市場，而中國作為汽車消費最大的國家，塔塔EVision沒有理由不在國內上市。

以塔塔EVision的定位來說，它是一臺B級車，而在國內B級車市場，在Passat因為中保研測試而跌落後，Accord順勢上位拿下了1月份的B級車銷量冠軍，而且以增長的勢頭來看，或許這還只是一個開始，後續可能會再創新高。但如果塔塔EVision在國內上市的話，或將會成為Accord的終結者，因為其綜合表現的確非常亮眼，而且售價或將定在16萬左右，競爭力不可為不強。而且油耗特別的低，才4L左右，搭配了無框車門，真的是太好看了，給我感覺在外觀方面，氣質絕對不會輸給奧迪A6

這輛車外觀個人覺得還是比較耐看的，不過以總體來說,外形可以說設計的很經典，比較耐看的感覺，非常不錯,前臉採用了時尚的中網設計風格很大氣，側身流線型很強看上去特別的運動

內飾中控是我最愛的地方，控和儀表燈都很漂亮,對於中控我覺得很有品位，而且價效比很高，很耐看的一款車，這款車我個人感覺，它才是真正的內飾之王,方向盤設計的特別的合理，方向盤不輕不重，在車內沒有很大的震感

空間不錯.前後上下隨意調整都不侷促，而且能滿足一般家庭用車的空間，其實這款車的空間可以用完美來形容，而且座椅的舒適程度，讓人覺得很欣慰

儀表盤設計非常大氣上檔次豪華感很足，儀表盤設計在今年比較流行，儀表盤大氣有層次，車的品質很高，也受到了很多車迷的認可，品質優越，讓人從心裡的喜歡,儀表的設計比例也是很協調，充滿了科技感。人性化的設計讓儀表盤更加富有魅力，對於這樣霸氣的汽車，兄弟們喜歡嗎

最後小編再和大家一起來說下，我個人對於這款車的一些看法，或者說是缺點吧，我個人覺得這款車雖然外觀很霸氣，很漂亮，但是在市場上的保值率真的不高，和日系車真的是沒辦法相提並論的，其次就是車子開塊了，可以明顯的感覺出來很大的風噪聲，而且這麼大的車輪轂設計的這麼小，真的是有點缺憾了