2020款中期改款全新奧迪A4L海外版已經率先發布亮相，中國產版本的實車則於近日亮相街頭。

作為奧迪銷量最高的車型，A4在過去40年的時間不僅僅是奧迪的中流砥柱車型，同時還成為BMW3 Series賓士C Class競爭的戰略車型。

外觀上奧迪的家族化大嘴前臉和LED大燈都頗具看點，修長的腰線和充滿力量感的車身側面以及極具辨識度的尾燈，都在告訴你這是一臺奧迪。

作為中期大改款車型，2020款中國產A4在外觀設計上基本延續了海外版的造型。

前臉採用了奧迪最新的大尺寸六邊形中網，進氣格柵的設計完全和現款A8一樣，有稜有角，內部還加入了蜂窩式的設計，給人的視覺衝擊力真的很大。

大燈組方面，新款燈組造型更具辨識度，日行燈的設計很有精神，保險槓兩側的進氣口周圍還有鍍鉻飾條點綴，更加醒目。

中期改款車型基本上只是針對前後臉和內飾進行改動，2020款全新奧迪A4L側面的線條與腰線延續現款，側裙下沿還有鍍鉻飾條作為點綴。

不過全新奧迪A4L尺寸有所調整，長寬高分別為4818*843*1432毫米，軸距為2908毫米。

尾部的設計與現款奧迪A6L如出一轍，採用了幾乎一模一樣的分體式尾燈設計。

車尾微微上翹的鴨尾很有運動感，後保險槓還有貫穿式鍍鉻飾條點綴，雙邊共四出排氣表明了其效能。

內飾設計方面變化不大，奧迪並沒有將A4升級到最新的家族式三屏設計，而是從現款上進行微調升級。

最為明顯的要數中控懸浮式大屏的尺寸升級到10.1寸，此外全液晶儀表盤成為標配。

從配置資訊來看，奧迪A4L標配有多安全氣囊、胎壓報警、ESP車身穩定控制、駐車雷達、上坡輔助、自動駐車、發動機啟停技術、真皮方向盤等豐富配置，同時還支援Carlife及Carplay，很適合追求智慧互聯的消費者入手。

動力方面，因為是中期改款車型，所以2020款全新奧迪A4L還是延續現款A4的動力，1.4T入門版和2.0T高低功率發動機。傳動方面匹配7速DCT變速箱。

奧迪A4L的主要競爭對手是BMW3 Series和賓士C Class，目前現款A4L部分車型降價幅度高達10餘萬元，著實增加了消費者購買的吸引力。

不過，從車主的的反饋來看，奧迪A4L的小問題還是挺多的，變速器和懸掛異響等問題尤為突出。

特別是底盤太硬，顛簸路段速度稍微快一點，避震器就像失去了避震效果一樣，和地面硬碰硬的感覺，一點韌勁都沒有，非常難受，跟豪華真的一點都沾不上邊。

再說幾句

奧迪品牌繼8月達成5.58萬輛的銷量成績後，9月再次實現了65509輛的新車銷量（資料包括進口奧迪），環比增長12.4%。旗下A4L、A6L和Q5L三款主力車型的銷量表現持續走高。

縱觀整個豪華B級轎車市場，奧迪A4L的銷量也領先賓士C Class、BMW3 Series等競爭對手。