2019款豐田霸道2700，霸道4000現車多臺 配置顏色齊全，今天給大家講解一下平行進口車的好處，大家對豪車的感覺通常是效能好但是價格貴。這種觀念在平行進口車出現之後，應該有所轉變。相對傳統渠道，平行進口車省去了更多中間環節，使得消費者可以更實惠買到現車。近期，在港口實體感受了一次19款豐田霸道4000。相對於國內傳統4S渠道，該車價效比相當有優勢。

外觀方面：豐田霸道4000中東版依舊前臉部分的前進氣格柵和前大燈組，前大燈組採用現款蘭德酷類似的扁平化設計，造型更加犀利，霸氣。中網由現款的倒梯形升級成六邊形，經典的五豎條幅、寬大的鍍鉻進氣格柵，使整個頭部看起來更具有豪華感，和更加貼近都市化。

內飾方面：中東版豐田霸道4000車廂內以柔和顏色作主調，充裕的車廂空間，帶來非凡舒適享受。豐田霸道4000儀表盤至是單純的雙筒造型，沒有多餘的點綴，中間的液晶顯示屏簡單易懂。內部空間的舒適性展現著PRADO除了硬漢之外的另一個形象，方向盤造型新穎，較為粗壯，上面佈置了音響、電話等控制鍵，操控起來手感出眾。

座椅方面：19款中東版豐田霸道4000九氣囊天窗版內飾三排七座的設計，更加適合中國國情，滿足了家裡人多的需求。

並且第三排座椅的腿部空間也表現出色，可以立起乘坐人，也可以放平承載更多的物品。直立式的中控臺以及合理的按鍵佈局讓車內控制系統更具便捷性。

動力方面：2019款豐田霸道4000採取4.0升的排量，中東版4000搭載的是策動機型號為2TR-FE的2.7升直列4缸頂置雙凸輪軸16氣門(VVT-i)發動機，最大 功率120千瓦，最大扭距246牛米，車身長×寬×高告別為4990*1885*1845毫米，軸距為2790毫米，150升油箱。豐田野蠻4000堪稱 越野之王，具有絕對信賴的越野效能。

19款豐田霸道2700堪稱越野之王，擁有絕對信賴的越野效能。霸道2700在更多發揮充沛動力、表現越野動感的同時，注重車輛主動性安全設計和配置。系統帶有一個託森中央差速器，它將扭矩在前後橋之間以40比60的比例分配，如果出現打滑，扭矩的分配比例最大可達29 ：71。豐田霸道2700 2.7 四缸發動機，節油效率高，換檔的時候很有感覺，極大的滿足了駕駛的樂趣。