什麼？吉利ICON上市了？？它不是臺概念車嗎？？？

2020年2月底，疫情期間，吉利通過網路釋出會形式，將這臺神祕的ICON上市了！

疫情期間趕著上市，預示著有點：生不逢時？！！

說實在的，舉人也不清楚，但是舉人今天還是總結了ICON的優勢和劣勢給大家品品。

//先看一下網路釋出會時的關鍵資訊圖片//

這個價格再加上一系列銷售能量包，對於一臺緊湊型SUV來講，吉利還算蠻有誠意。

話不多講，舉人來例舉下優勢劣勢

優勢1

還停留在概念階段的外形設計，吉利硬生生將他量產化了，並且量產車型還多了好多好多細節設計。

我只能感嘆，前衛、時尚，不看配置表，誰不認為它是臺純粹的電車！

優勢2

還是設計！內飾配色哪個自主品牌能趕上，有點法國人的腦洞，當然也有瑞典人的理性細膩美！

總結下來就是，不痛快的細膩美！

優勢3

價格！我們按上海市平均工資來比較，新一代年輕人，不吃不喝一年半工資！擠地鐵、風雨日晒、把妹撩哥統統不用愁！

劣勢1

唯一一大劣勢。我覺得要算是動力配置了。臥槽，這車不該標配電機嗎？你不配電機不該也搞個小四缸渦輪機嗎？想不通，看看通用因為三缸付出了多少銷量代價！

//其他不說了，不在乎動力的小年輕，這車可以擁有一臺，

算是自主品牌裡面的誠意作品了！//