日前，比亞迪官方釋出了全新旗艦轎車——漢車型的內飾官圖。新車採用全新的內飾設計語言，整提更加強調豪華感與科技感，同時在內飾的製造工藝、材質方面有所提升。

根據官圖我們可以看到，比亞迪漢採用的是具有強烈衝擊感的紅+黑色的撞色搭配，官方表示這樣做的目的在於強調中式美學的特徵。無論是儀表臺、方向盤、還是車門飾板、座椅等處均採用了經典中國紅的配色。

儀表臺整體仍然採用比亞迪王朝家族特有的貫穿式設計，不過表面的木紋飾板以及階梯式的空調出風口等處的全新造型讓這款車的豪華感都讓提升。副駕駛面前新增了創新的“龍鱗”紋理氛圍燈，與座椅一起也體現了比亞迪Dragon Face設計語言在車內的演繹。

超大尺寸的可旋轉中控屏同樣出現在漢的中控臺上，而且UI介面也經過優化，更好的契合了漢的內飾風格。另外，全液晶儀表盤也是漢的一大亮點。方向盤採用平底式設計，一定程度上增加了運動氛圍，底部的“2.0 LANE ASSISTANT”字樣表明該車在輔助駕駛方面取得了更大的進步。

新車整體採用四門轎跑式車身設計，且在延續比亞迪Dragon Face家族式設計語言的基礎上進行了升級進化，進一步提升了整車辨識度，此外漢EV與漢DM兩車還在前臉設計方面有較大差異。兩車車側利用圓滑的弧線勾勒出了溜背造型，十分動感，車尾則採用平直的貫穿式尾燈、鍍鉻條增強了視覺寬度。但裝飾條的線條更加飄逸，同時中間部分還刻有“漢”標識，狹長的LED頭燈則增加了前臉辨識度、提升了車頭精緻感。

在車側，新車長寬高分別為4980/1910/1495mm，軸距達到2920mm，可以看到漢EV採用了造型獨特的低風阻輪圈，但整體還是呈現五輻式造型，容易被消費者接受；此外新車採用隱藏式門把手設計，此前比亞迪車型還未採用過該設計。除了溜背造型凸顯運動感外，其C柱前方還設計有類似於“腮”的鍍鉻裝飾，效果獨特。

在尾部，比亞迪稱漢EV/DM車型採用了“前圓後方”的設計理念，主要為了降低風阻，使風在車尾能夠快速離開車身。從官圖來看，新車採用線條平直的貫穿式尾燈，並配以鍍鉻條進一步拉伸了視覺寬度。漢EV和漢DM尾部設計大致相同，但兩車前臉設計存在差異，其中後者前臉更接近現有的Dragon Face設計。

動力部分，漢EV共有單電機以及雙電機兩個版本，前者的電機峰值功率為163kW，最大扭矩330N·m；後者則在163kW電機的基礎上增加了最大功率200kW，峰值扭矩350N·m的後電機。而漢DM車型則配備了最大功率141kW的2.0L發動機，以及最大功率180kW，峰值扭矩330N·m的電機。

值得一提的是，漢EV將搭載官方所稱的“刀片電池技術”，該技術使電池包內部空間利用率得到提升，雖然採用磷酸鐵鋰電池組，但官方稱該車單電機版車型NEDC續航可達605km，雙電機版車型續航也達到550km。