汽車市場近幾年的變化大家有目共睹，除了各大合資品牌的退出或者中國產品牌的崛起，都是在這兩年才有的事情，中國產品牌的紛紛崛起打破了十幾年前幾乎被外國汽車品牌壟斷市場的局面，當然各大品牌旗下的車型也會有著相當大起伏的時刻，豐田CROWN便是很好的例子，十年前CROWN車型被譽為身份的象徵，銷量也是節節高升，而現在幾乎在市場上再難見到它的身影，去年CROWN換代車型上市，開始走起運動路線，但是已經很難再有當年的熱度了。

在現在的中級車市場，本田Accord車型換代之後，連續霸佔多月的銷量榜首的位置，再就是福斯Passat、Magotan以及豐田CAMRY還有日產Teana這些比較知名的車型了。然而在中級車市場除了這些銷量常年佔據榜單的車型之外，還有部分車型是值得我們去關注的，比如雪佛蘭的邁銳寶，還有就是今天我們所要介紹的起亞K5，起亞K5在2010年上市之初便被譽為最美的中級轎車，但是之後的銷量狀況確實持續下跌，幾乎慢慢淡出了人們的視野，就在今年2月份起亞K5的全新換代車型來到國內，將在今年第二季度開始發售，下面讓我們看看全新車型的實力如何吧。

全新一代的起亞K5在外觀上採用了較為誇張的設計手法，起亞設計團隊將其稱為“Tiger Nose Evolution”（虎鼻式進化），中網採用內凹式造型，將頭燈以及保險槓的視覺效果營造的十分張揚，在車頭的兩端將LED燈帶設計呈不規則形狀，與俯衝式的前機艙蓋搭配的很有氣勢，整個車身的設計更加接近於轎跑的風格。

從全新起亞K5的側身看過去，線條設計相對複雜，在光影的映襯之下視覺效果相當不錯，車頂部分採用弧線型設計，溜背式的風格很符合當下年輕市場的主流審美，整個車身側面修長優雅，輪轂採用多幅式設計，也相當符合車型的定位。作為B級車的起亞K5在尺寸方面的表現為，長寬高分別為4905mm/1860mm/1455mm，軸距為2850mm，這個引數對於一款B級轎車而言，幾乎是最高的引數模板了，甚至是達到了C級車的入門級別。

走進起亞K5的車子內部，可以看到高階感營造的相當棒，在用料方面也是相當的用心了，多采用實木飾板以及皮革材料進行裝飾，看上去檔次感非常高，為了迎合當下年輕消費者的審美，中控觸控式螢幕和儀表盤連線到了一起，尺寸均為10.25英寸，看上去科技感滿滿，換擋桿也直接換成了旋鈕式操作，整體的視覺衝擊感比現款要強出太多。

在動力方面全新的起亞K5與目前現款版本的1.6T以及2.0L版本不同的是，新款換成了1.5T以及2.0T版本，1.5T版本匹配的是7DCT變速箱，2.0T版本則搭載了8AT變速箱，動力實力可以說是相當強勁。起亞K5的售價如果定在10-15萬元之間，這款車型必定將大受歡迎，預計K5的售價將會在14萬元，K5的上市這對於韓系車而言在銷量上很有可能是翻身的一仗，畢竟韓系車的底子還是相當不錯的，大家對於這款車型感覺如何。