其實，在日系車家族中，豐田和本田還是比較受國人待見，而日產就沒有那麼幸運了。旗下的多款SUV都未能取得很好的銷量表現，其中Murano的表現是最差的，現款Murano的降幅也在4萬左右，可惜還是賣不動。我覺得大家無法接受Murano的主要因素是產品的設計問題以及更新速度太慢，日產這兩年的心思都放在轎車領域，卻忽視SUV領域，所以日產終於對Murano下手，全新的Murano升級後更漂亮了。

全新Murano的前臉變化特別明顯，可以看到新車的質感更強烈，特別是燈組部分進行重新設計，內部的led日間燈更犀利，內部燈組也變得科技化，而中網大嘴也變得更大，內部也換上網格設計，蜂窩的格柵顯得Murano更運動，整體的來看更加凶狠，特別是符合年輕的人審美，我覺得比 上一代車型更漂亮了。

側面依舊為跨界風格，還是很符合我審美觀念，特別是在細節處理上，大量使用鍍鉻件點綴，充滿豪車的既視感。其實，現款Murano定位中型SUV，接近4.9米的車長和2.8米的軸距，完全能夠保證內部乘坐空間，所以我認為新款Murano的尺寸將會延續現款尺寸的設計，空間方面完全可以放心，不出意外的話，還是使用5座佈局。當然，日產強調的是舒適性，現款Murano的舒適性已經表現的很不錯，現款的懸架經過重新調校，相信會更加舒服。

現款Murano的內飾表現已經非常不錯，所以新款的變化也不大，主要針對配置進行升級。比如全新的中控屏支援手機互聯、語音助手、倒車影像、遠端控制等等。不過說真的，我覺得Murano內飾真的非常棒，只是白色容易髒，簡約的風格，加入木紋飾板和鍍鉻件的點綴，豪華與時尚共存，真的要比一線豪車還要豪華。

從諜照圖來看，新車已經到了路試階段，據了解，海外版的Murano搭載的是3.5L V6自吸引擎，而國內受到排放的要求，應該不會引入3.5L版本，最有可能搭載一臺2.0T或2.5L的發動機，相信新款Murano的動力經過重新調校後，動力也會變得越來越強了。

今日話題：如果新款Murano定價在25萬，大家是否能夠接受這樣是售價呢？對於，全新Murano而言，大家更看重哪一方面呢？