在過去的幾年裡，自主品牌利用SUV的東風迅速崛起。差點扼殺了合資品牌，然而在中高階市場，合資品牌和進口車型仍佔據主導地位，尤其是德國汽車和日本汽車。作為日本汽車的三大品牌，本田一直在不斷改進其產品線，就在本田推出的CRV因機油門而遭到消費者唾罵之後，本田決定通過引進一款新的概念車來重塑自己的形象，起售僅22萬元！

本田令人興奮的設計概念在概念車中得到了充分的體現。與之前的車型相比，該系列特有的“實心翼面”更加誇張，並以光帶的形式凸顯出來。進氣格柵緩衝器的兩側被形狀尖銳複雜的大型進氣口占據。本田的新中型SUV延續了之前釋出的概念車的整體造型設計。新車與新款CIVIC相同，採用最新的家族式設計，並配有全LED前大燈單元。此外，車身的側線看起來並不單調，黑色車身立柱的設計使其呈現出懸掛式車頂的視覺效果。

新車後部的設計也是設計師的一大努力，擾流板的設計被誇大了，而凸形設計被誇大到了極點，採用獨特的設計。後部的保險槓設計也非常獨特。保險槓有下沉的感覺，C柱的設計相對堅固。後部的整體設計風格和佈局使整輛車時尚而充滿活力，不缺乏穩重。

本田在內部採用了一個三輻多功能方向盤，它是用真皮包裹的，手感光滑，非常精緻，同時中央控制螢幕集成了車輛的大部分元件，操作簡單快捷。只要在眼睛夠得著的地方，就用大面積的軟材料包裹著。大大突出了這輛車的豪華。木紋裝飾意外地新增在車內也是一個收尾。

就功率而言，本田概念車仍然配備了兩臺發動機，即峰值功率為142千瓦的1.5T渦輪增壓發動機和峰值功率為200千瓦的2.0T渦輪增壓發動機。傳動系統配有無級變速器和9AT變速器。中高擋車也安裝了全時四輪驅動系統，動力效能極佳。