近些天,一組雪佛蘭開拓者的內飾官圖曝光後,瞬間吸引了無數小夥伴的目光,其外觀已經在2019雪佛蘭品牌之夜上一經亮相就圈粉無數,新車定位於大7座中大型SUV,全系標配2.0T+9AT動力總成,它的直接競爭對手就是同級霸主HIGHLANDER了,那麼它究竟能否成為HIGHLANDER等同級別競爭對手的夢魘呢?
我們的同事第一時間找到了還沒上市的中國產雪佛蘭開拓者實車,作為一款全新的中大型7座SUV來說,憑藉其帶有未來感的設計語言和科技配置的加持,是否可以打動我們國內消費者呢?今天小編就給大家做一個中國產雪佛蘭開拓者上市之前的開箱體驗。
未來感極強的家族設計外觀來說,雪佛蘭開拓者的造型設計與海外版基本保持一致,均採用了雪佛蘭最新的家族設計語言,扁平化極高的燈組造型和碩大的進氣格柵以及中央的黑色LOGO顯得足夠時尚、前衛。這樣的顏值預示著其主攻年輕消費人群,很符合現在90後、00後的審美。
除此之外,雪佛蘭開拓者會提供三個版本供消費者選擇,分別是普通版、RS運動版以及Redline尚·紅版,他們會在區域性外觀及配色上予以區分,來彰顯其自身的個性。
側面線條也極具魅力,層次分明且營造出了極強的力量感,讓你有一種美式肌肉車的那種既視感,無論是隆起的輪拱與上揚式的腰線還有黑色輪圈,彰顯了個性的同時也預示著它並不是什麼等閒之輩。
車尾相比車頭那種凶猛會緩和很多,但還是有足夠強大的氣場,碩大的尾燈和大量橫向線條不僅勾勒出層次同時也起到了降低視覺重心的感覺,尾部雙邊單出的排氣佈局也符合運動車型的定義,其整體尾部看起來會顯得非常結實。
中規中矩的內飾內飾設計方面,紅色線條配黑色內飾整體會非常運動,功能按鍵佈局清晰合理,與海外版內飾基本一致,中控大螢幕格外顯眼,不過與海外版不同的是,中國產版開拓者中控大屏是長方形,而海外版則是6變形。整天感覺運動氣息濃烈,不過在豪華程度上似乎並沒有很突出。
2+3+2座椅佈局除了座椅採用了打孔真皮以及多向電動調節之外,紅色線條的點綴也與內飾整體氛圍保持一致,座椅舒適度軟硬適中,側向支撐並沒有過於強調包裹感,對於體型健碩的人來說坐起來會很舒服,大7座的乘坐空間滿足了日常家庭出行的使用需求是最大亮點。
儲物空間展示動力總成2.0T+9AT中國產雪佛蘭開拓者會搭載一臺第第八代Ecotec 2.0T渦輪增壓發動機,與之配備的是旗下比較成熟的9AT變速箱,最大功率174kW,最大扭矩350N·m。
點評:目前在中大型SUV序列中,普遍更趨向於大7座設計,更好的滿足了日常家庭的使用需求,而雪佛蘭開拓者的出現,不僅豐富了自身的產品序列,同時憑藉其超高的顏值以及車身尺寸上的優勢,對於同級別競爭對手來看也有著不小的衝擊,而我們也很快的將與它見面,新車預計於今年3月正式上市,僅現有資料來看,我相信對於這個級別的霸主HIGHLANDER來說還是有著不小的壓力的,如果定價合理的話,或許將是今年第一個爆款的車型。
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過二十萬死路一條,二十幾萬都選HIGHLANDER。
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雪佛蘭內飾設計師該換
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外觀喜歡雪,內飾喜歡別,品牌喜歡凱,咋整
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和美版車型,內飾用料差遠了,一看就中國廉價貨!
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甲:“這車怎麼樣?”乙:“車真不錯,車也夠長夠大,動力不錯,價格也合適。”甲:“買嗎?”乙:“不買,買HIGHLANDER去了”
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通用不應該把雪佛蘭定位低端,搞得內飾永遠上不了檔次
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盼著四驅五座!!!
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外觀很犀利,顏值很高,內飾和方向盤造型就不那麼前衛了,略顯尷尬
就這外觀顏值來說想不喜歡都難吧,女生開著會不會特別帥呀,真挺喜歡的