自2月26日北京新能源指標發放之後，北京便出現了一大波購車熱潮，大多數中籤的消費者都在為買什麼車而糾結。

而北京現代旗下首款純電轎車——LAFESTA純電動於2月25日正式上市，正是為了“新能源放號”而來。新車共推出三款配置，分別為GLS暢行版、GLX智捷版和DLX悅享版，綜合國家補貼後售價為17.38萬~19.88萬元。

北京現代LAFESTA純電動自2019年廣州車展亮相以來，便憑藉自身合資純電技術背景、“都市Wraith”的時尚外觀、490公里的綜合續航、過硬的三電核心系統、16項ADAS配置、智慧互聯絡統等優勢，獲得了不少年輕消費者的關注。

1. 新車採用大陸電子三合一電驅系統，通過一體化的設計，簡化了零部件之間的外部佈線，從而實現輕量化、整合度高、效能高、成本低等目標。其搭載的永磁同步電機，最大功率為135千瓦，峰值扭矩為310牛·米，最高車速可達165km/h，0~50km/h加速時間為3.5秒。

2. LAFESTA純電動的電動採用寧德時代提供的三元鋰電池，同時“土”字型的佈局可更大程度的釋放後排空間。動力電池的容量為56.5千瓦時，能量密度為141.4千瓦時/公斤，電耗為12.7千瓦時/百公里，NEDC綜合工況續航為490公里。該車同時配備超經濟模式（ECO+），能夠最大限度的延長續航里程，緩解使用者的里程焦慮感。

3. 新車採用充電機DC/DC變壓器二合一設計，常溫條件下，30%~80%電量的快充電時間為40分鐘，使用慢充將電量充滿需要9.5小時。這樣的充電效率使使用者可以自定義充電時間、場景，讓充電更快速、經濟和便捷。

4. LAFESTA純電動提供包括LVDA前方車輛出發提醒、RCCA後方交叉防撞輔助、SEW安全下車警告等在內的16項ADAS智慧駕駛輔助配置，為同級車型中最高水準。

同時，配合13個行車感測器，形成全車360度無死角的安全保障，使駕駛員能夠輕鬆應對駕駛、停車、倒車中的各種複雜交通場景。

1. 新車外觀延續了燃油版車型的諸多元素，但也有不同，比如日間行車燈由燃油版的橫置改為豎置佈局、以及封閉式的前格柵。另外，車頭的封閉式前格柵與側邊的氣簾均為專屬的EV設計，可有效降低風阻，減少能耗。

2. LAFESTA純電動定位為緊湊級車型，車身尺寸與燃油版一致，長寬高分別為4705/1790/1435毫米，軸距為2700毫米。輪轂採用了細條幅刀鋒樣式，整體風格偏運動，配備的輪胎尺寸為225/45R17。

3. 尾部整體充滿流線感，後尾燈採用了時下流行的貫穿式尾燈，搭配微微上翹的小鴨尾，造型層次分明，營造出了低趴而運動的視覺效果。

4. 內飾方面，新車承襲了燃油版LAFESTA的設計風格，在此基礎上又新增了多處EV專屬設計。懸浮式中控屏與全液晶儀表為LAFESTA純電動增添科技感，車機系統集導航、藍芽電話、車聯網及語音控制等功能於一身。全新的按鍵式換擋機構、金屬踏板、大面積的鍍鋁、鍍鉻裝飾，以及座椅上專屬的“electric”標識等細節，提升了內飾的檔次感。

LAFESTA純電動上市時已為消費者帶來了多項優惠政策，而今天它又帶來了“擁車無憂計劃”。即日起，消費者購買LAFESTA純電動，在補貼後售價17.38萬起的基礎上，還可再享受3萬元的高額購車禮遇，以及3年免息貸款、超值置換補貼、贈送充電樁、新車免費消毒等福利，消費者將暢享貼心無憂的一站式購車體驗。

1. 北京現代針對購買LAFESTA純電動的使用者，特別推出了“訂金翻倍”政策。訂車使用者最高可享受訂金翻20倍的購車禮遇，相當於省下2萬元。

2. 購買LAFESTA純電動的前5000名車主，可獲總計價值1萬元的車輛免費保養（首任車主）及首年商業險政策。

3. 針對獲得2020年北京新能源指標的準車主，北京現代還推出了特殊禮遇，即可無條件獲贈200元京東卡，到店再獲200元京東卡，客戶轉介紹成交再獲800元京東卡，累計價值1200元京東卡。

4. 消費者可享受3年免息貸款政策。另外為致敬抗擊一線的“逆行者”，對於醫務工作者，軍人，警察等還可額外享受3000元保障基金，而對於置換使用者來說，還可獲得5000元置換補貼。

5. 除了這些現金優惠之外，購車使用者還可享受免費移動充電&到店免費充電、免費獲得充電樁、新車免費消毒以及免費基礎流量等服務。

6. 另外，購車使用者還可享受整車3年或12萬公里質保，EV核心零部件8年或15萬公里質保政策。

基於以上購車優惠政策，邦老師粗算一下，基本上前5000位使用者，能直接省下3萬元，而且北京新標客戶還可額外獲得最高1200元的京東卡，以及其他一些基礎購車福利，從購車、用車、養車輕鬆享受純電綠色新生活。

可以說，北京現代以實實在在的購車優惠舉措，給消費者帶來諸多實惠。此時，消費者不用操心怎麼購買LAFESTA純電動，而是該操心買哪個配置價效比更高。

LAFESTA純電動擁有FCA前碰撞預警制動系統、LDWS車道偏離警示系統、HBA智慧遠近光調節、ASCC智慧自適應巡航、自動控制前大燈、後備箱感應自動開啟等配置。今天邦老師就通過細緻分析，看看LAFESTA純電動的諸多配置，在這3款車型中有哪些差異？

GLS暢行版作為LAFESTA純電動的最低配車型，只有一些比較基礎配置，例如倒車影像、投射式前大燈、智慧鑰匙+一鍵啟動、後備箱感應自動開啟、7英寸彩色儀表盤、電加熱外後視鏡、空調空氣淨化系統等配置。GLS暢行版符合有“基本用車”需求，且中意合資品牌的消費者購買，擁有的基礎配置對於他們的日常駕駛已經足夠了。

GLX智捷版在GLS暢行版的基礎上增加了側氣簾、前駐車雷達、SEW乘客安全下車提醒等安全性配置。同時GLX智捷版還增加了大尺寸電動天窗、精銳LED前大燈、電動摺疊外後視鏡(含自動摺疊)、前排座椅加熱、後排座椅中央頭枕和扶手等舒適性配置。

所以說GLX智捷版既可以滿足一部分預算有限消費者的用車剛需，又可以滿足消費者對安全性和舒適性的配置的良好體驗，可以說GLX智捷版這個配置在整個3款配置中起到了承上啟下的作用。

此款車型的安全性和舒適性配置豐富程度，稱得上符合其18.88萬元的售價，相比低配的GLS暢行版只有1.5萬元的差價，所以售價方面此款配置車型擁有較高的價效比。

如果你不差錢又想享受輔助駕駛系統帶來的便利性，選擇DLX悅享版再合適不過了。而且增加了這麼多配置，但價格僅比GLX智捷版貴了1萬元，所以這款車型擁有比較高的質價比。

LAFESTA純電動作為北京現代首款純電家用轎車，除了延續燃油版運動感十足的外觀設計，還在諸多細節處彰顯新能源車型的科技感與未來感，自亮相以來便獲得了不少年輕消費者的青睞。

作為年輕人，他們對於車輛的操控性、品質以及合資品牌的調性有著較高的要求。除此之外，他們擁有追求時尚與生活品質相平衡的特點，其中絕大多數人願意嘗試新鮮事物。

而LAFESTA純電動在外觀、空間、科技、駕駛品質等方面均符合他們的需求。490公里的綜合續航不僅可以滿足日常上下班通勤，甚至還可以實現城際間的旅行，消費者不必為續航里程不夠而焦慮。

針對此次上市的LAFESTA純電動三款車型，邦老師更推薦次頂配的GLX智捷版，以及頂配的DLX悅享版。由於這兩個配置在安全性、科技性、舒適性等方面都有全面的涵蓋，所以價效比與質價比非常高。雖然並沒有推薦低配的GLS暢行版，但其對於真正有用車剛需且預算有限的消費者，是一個非常不錯的選擇，畢竟相比國內新能源品牌的低配車型來說，LAFESTA純電動很多基礎配置還是略高一籌。

同時LAFESTA純電動的出現，也給了市面上那些續航還在300~400公里之間徘徊、售價在20萬元以內的同級合資車型一記響亮的回擊。如果您購買新能源車時更傾向於合資品牌，對於續航的要求也非常高，那剛剛上市的LAFESTA純電動是一個非常不錯的選擇。